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不可能的任務 之 dorcus 海豚車 全套XT MTB ~首航 5KM後車架 及變速器 ??????

這樣的處理態度感覺很不好
我的學長上禮拜六騎G牌的車到淡水
一樣是上坡換檔重踩
導致鍊條斷裂
勾爪變型
輪圈也被打到變形
牽回車店
無條件維修(保固內)
Dorcus的車架看起來強度並不如數據顯示的好
再打回去總公司反應吧
同情大大的遭遇.
版上所有留言的大大相信都是以匪夷所思的心情看待這件CASE.

但我想請教版主: 您是否友直接與DORCUS的客服接洽反應過此問題?
請問他們立即所所做的反映是什麼?

我覺得有點不公平有點避重就輕. 我不是替DORCUS講話但我真的不相信DORCUS對此CASE會不聞不問.

可否把事情經過與雙方的處理態度詳細的在板上說明以還原真相.
若DORCUS真的如大大講的把責任歸咎為"一切都是人為因素", 我想DORCUS也不用在立足了.
我覺得..個人因素居多...這只是個案....不管是多貴的車..最脆弱的地方就是在勾爪...

勾爪只要變形...大致上因該就沒救了.. 個人因素是指...因該拿到車時沒有仔細順過變速....

又加上重踩柴會導致後勾變形....其實 dorcus 的車 已經很強了...

因該是"使用不當"所引起的.. 店家跟消費者都有一半責任...現在發生這個問題....

是大家不願所見到的.... 這是個人小小的發言
感謝 各界大大的熱心意見
12月/13日 am 10:30 車行來電

1.dorcus 已同意更新車架及升級前叉 (12月13日am 11:00 前為不同意更新車架及前叉)
2.無條件退費

以上二選一中

塔特
還原真相: 轉載自DORCUS 官網

有事件就要有真相, 已下此篇是轉載至DORCUS官網做出對於此CASE的回應.
若DORCUS所陳述的事情屬實, 那板大應該環DORCUS一個公道. 或許您覺得人家做的還不夠. 畢竟我想很少有廠商可做這麼快速的處理了吧?



針對這一次的事件,我們在此完全公開處理過程。
事件發生當晚十點多,我們接到消費者從經銷商那打來的電話告知他車子昨天才牽,才騎五公里。車架就斷了,導致他跌倒。我司業務當場楞在那裡。直覺如果車架斷了,那是一件多麼大條的事,絕對無條件賠客戶一台新車且贈品讓客戶壓驚。Dorcus 當場與該位車友在電話中提出下列補償方案:
1.換一台全新整車給他
2.依照客戶的需求,把彎把改平把
3.前叉直接升級為R7前叉,以做補償。
4.所有損壞的零件全部換新
5.贈送一套車衣及所有贈品給他
6.客戶要求將一體式油壓碟改為分離式油壓碟,
我司業務當場有告知,分離式油壓碟全台灣都缺貨,較沒辦法調到,當場並無承諾可做這部份的更換。
但我們收到退回車子發現根本不是這麼一回事,車架無任何損傷無斷裂,跟一開始車友回報的不符。我司判定是”消費者不當使用”,在上坡換檔未到定位就重踩,導致鏈條開掉,卡死在後變的下棘輪,導致棘輪整個扭屈變形,進而將後吊耳撕裂!。

所以我們修正了一些原本補償措施:
針對公司的處理方式如下:

1. 換平把手,這個公司可以幫忙換,公司會針對原車有損壞的零件進行修補替換。
2. 要將一體式換成分離式的要求,這點公司沒辦法處理。
3. 要換前叉MANITOU R7 及更換新的車架,這個也是沒有辦法。
公司針對車子測試過,車架本身強度在標準之上,前叉也沒有問題。這次事件是人為疏失。公司將不進行更換新車架及前叉事宜。
在補償的部份 : 贈品車衣公司會送,公司希望能讓客人壓壓驚。(有告知經銷商,若客人無法接受我司的賠償條件,我司將無條件全款退回給此車友。)
這樣子的處理方式,客人的回應如下:

(車架要求更新 否則如何安消費者之心

第二三項是答覆OK 的事 現又更改 有欺騙之疑

請重視此事件)

我司收到客人如上的反應時,在昨天晚上十二點四十一分,發文給經銷商,我司最後的處理方式如下:
Dear 經銷商

我們公司上級決策後,我們覺得這其實是我們與經銷商之間內部的問題,跟這位客人並沒有關係,所以我們決定後作以下措施。

1. 變把變平把手
2. 應客人要求由18吋換16.5的車架
3. 前叉免費升級成Manitou R7
4. 更換所有不良的零件,例如鏈條/後變
5. 一體式不接受改分離式。
6 .送車衣及配件包,

針對這一次的事,第一這台車是由貴經銷商自已組裝,雖然中間有寄回來但我們也只有調整變速。且交車時本就應該再調整變速及吊耳四點準度。因為車架的成型一定會有誤差所以需要訂位調教以確保變速順暢,這是經銷商要做的基本工作跟學能,尤其是這種基本使用常識!交車時就需要教導消費者的部份。

這一次的損失我們公司含淚吸收,但如果我們彼此之間不能互相提升的話,這真的是失去這一次我們承受所有事情的意義了。

這個是我們與車友與經銷商的處理過程,若我司有造假,歡迎該位車友提出指正。謝謝各位車友的關心。對於此CASE我們的處理態度我司自認已做出最大的努力,若各位車友認為我司對於此事處理仍有瑕疪,歡迎指正,進而我司更好的服務品質。謝謝
和我的Bike Day 2.0相同的下場....

鏈條整個撕裂...


而的勾爪也有彎..只是當時處理得宜..沒有卡入輪圈內太深, 不然連輪圈也會完蛋..
問題在於...我的Bike Day是Giant低階的車子, 所以勾爪和車架是一體的, 而G牌較高階(像我現伇的XTC)..後勾爪和車架是分開的..所以如果勾爪有問題也只要換掉勾爪即可, 車架比較不會受傷..

只是..大大是原廠車車, 只騎5KM (我的Bike Day 騎了快2000KM 才出事, 那條鏈條大約1700KM)..就發生這様的事..我覺得也是鏈條的問題(鏈條是開了, 而不是像我一樣是斷了)

不過..這類外變速的車子, 換檔時切忌重踩...則是將來要注意的要點了~~ 就算是XTR也一樣...
先聲明我不騎海豚車,我的座駕是XTC SE
我以個人觀點提出以下幾個質疑:

這件事情車友和經銷商有幾個疑點

1.依照客戶的需求,把彎把改平把
為什麼要彎把改平把還要廠商吸收?這應該是消費者和經銷商依開始就該決定好的吧?

2.應客人要求由18吋換16.5的車架
這又是什麼一回事?買賣雙方都不清楚自己應該適合幾吋的車架?

3.客戶要求將一體式油壓碟改為分離式油壓碟
那為什麼一開始買車的時候沒有搞清楚?


這很顯然是不肖經銷商和不做功課的消費者所導致的問題吧?

maybe有人說我護航~不過~請看清楚這些事的過程

剛才去看了~DORCUS購物網的留言板~~

發現~原來事情是醬子的~~

我覺得~這台是經銷商組的車~~

應該是跟組車的技巧有關係~

大概看了一下圖片中的練條~

小弟覺得~

應該是鍊條沒打好~

所導致的~~

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
以下是DORCUS官網的回覆~~

轉貼:http://shop.dorcusbikes.com/msg2/view.asp?id=218&page=1

針對這一次的事件,我們在此完全公開處理過程。
事件發生當晚十點多,我們接到消費者從經銷商那打來的電話告知他車子昨天才牽,才騎五公里。車架就斷了,導致他跌倒。我司業務當場楞在那裡。直覺如果車架斷了,那是一件多麼大條的事,絕對無條件賠客戶一台新車且贈品讓客戶壓驚。Dorcus 當場與該位車友在電話中提出下列補償方案:
1.換一台全新整車給他
2.依照客戶的需求,把彎把改平把
3.前叉直接升級為R7前叉,以做補償。
4.所有損壞的零件全部換新
5.贈送一套車衣及所有贈品給他
6.客戶要求將一體式油壓碟改為分離式油壓碟,
我司業務當場有告知,分離式油壓碟全台灣都缺貨,較沒辦法調到,當場並無承諾可做這部份的更換。
但我們收到退回車子發現根本不是這麼一回事,車架無任何損傷無斷裂,跟一開始車友回報的不符。我司判定是”消費者不當使用”,在上坡換檔未到定位就重踩,導致鏈條開掉,卡死在後變的下棘輪,導致棘輪整個扭屈變形,進而將後吊耳撕裂!。

所以我們修正了一些原本補償措施:
針對公司的處理方式如下:

1. 換平把手,這個公司可以幫忙換,公司會針對原車有損壞的零件進行修補替換。
2. 要將一體式換成分離式的要求,這點公司沒辦法處理。
3. 要換前叉MANITOU R7 及更換新的車架,這個也是沒有辦法。
公司針對車子測試過,車架本身強度在標準之上,前叉也沒有問題。這次事件是人為疏失。公司將不進行更換新車架及前叉事宜。
在補償的部份 : 贈品車衣公司會送,公司希望能讓客人壓壓驚。(有告知經銷商,若客人無法接受我司的賠償條件,我司將無條件全款退回給此車友。)
這樣子的處理方式,客人的回應如下:

(車架要求更新 否則如何安消費者之心

第二三項是答覆OK 的事 現又更改 有欺騙之疑

請重視此事件)

我司收到客人如上的反應時,在昨天晚上十二點四十一分,發文給經銷商,我司最後的處理方式如下:
Dear 經銷商

我們公司上級決策後,我們覺得這其實是我們與經銷商之間內部的問題,跟這位客人並沒有關係,所以我們決定後作以下措施。

1. 變把變平把手
2. 應客人要求由18吋換16.5的車架
3. 前叉升級成R7
4. 更換所有不良的零件,例如鏈條/後變
5. 一體式不接受改分離式。
6 .送車衣及配件包,

針對這一次的事,第一這台車是由貴經銷商自已組裝,雖然中間有寄回來但我們也只有調整變速。且交車時本就應該再調整變速及吊耳四點準度。因為車架的成型一定會有誤差所以需要訂位調教以確保變速順暢,這是經銷商要做的基本工作跟學能,尤其是這種基本使用常識!交車時就需要教導消費者的部份。

這一次的損失我們公司含淚吸收,但如果我們彼此之間不能互相提升的話,這真的是失去這一次我們承受所有事情的意義了。

這個是我們與車友與經銷商的處理過程,若我司有造假,歡迎該位車友提出指正。謝謝各位車友的關心。對於此CASE我們的處理態度我司自認已做出最大的努力,若各位車友認為我司對於此事處理仍有瑕疪,歡迎指正,進而讓我司能更加提升更好的品質。謝謝

Best regards,
Dorcus Cycle
空軍一號 wrote:
還原真相: 轉載自D...(恕刪)


來龍始末終於明瞭了,DORCUS的服務還真是一流的啊 !!樓主阿!建議您還是別斷章取義的好,看見了原廠"原

版"的回文,我覺得他們的誠意算是十足的了!!您覺得呢?
~~DSLR + 檔車才是王道阿~~
看起來是經銷商的傳遞訊息的速度慢, 非 DORCUS 處理事情慢吧?

由時間來說話:
大大您的事件是發生在: 上星期六當晚吧. (事發當時10點多DORCUS業務就馬上受理了不是嗎?)
您這篇的發文是在: 2007-12-13 03:50 今天零晨.
但DORCUS 在 2007-12-13 12:41 也是今天凌晨就發文給該經銷商做出最後的處理方式了.

也就是說不是因為您的發文 DORCUS 才處理. 是已經處理了但經銷商未能即時傳遞訊息給你吧?
所以我個人覺得. 真相若沒公佈出來的話, 會導致車友以為 DORCUS 的客服是虛構的對事情的處理不聞不問.
要公開DORCUS才會怕才會受理的假象. 這樣對他是很不公平的待遇.


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