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請問想off road該選擇怎樣的車款?

大隻MOu wrote:
那..那..要怎麼依身高去選車呢?
有一定的比例嗎?
通常選OFFROAD的車架,會挑比騎公路的車稍微小一號的。
主要是OFFROAD時需要站在踏板上,藉由身體前後移動,改變重心,讓人車穩定。
如果車架大,操控起來會比較不靈活。
所以可以先看您現在騎的是什麼車,找大約小一號的來試試。
歡迎跟OFFROAD團來騎騎看,這樣最準。
不過,小心騎到一些貴森森的車,被勸入無底洞........
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen
OR是另一種單車樂趣,沒親身體驗無法體會,什麼車子好就看人,我同事騎YUKON就戰石山林道了,腿力.平衡感跟經驗最重要,什麼車好我想看自己的荷包,越貴的車子一定有比便宜的車子有不一樣的地方,但跑的慢的人會因為穿NIKE就跑的快嗎?記的我100跑12秒的時候還是穿夜市的299,後來有錢穿NIKE也是12秒 = =(無言),不過說真的,雙避震OR的穩定性比單避的好是事實,但是自身的平衡感才是最重要的,路況的分析判斷,經驗等都是車子無法取代的,如果淺嚐OR的話ANTHEM(後避一下就到底了,常OR會滿足不了)就夠了,如果適中就TRANCE,如果重口味就REIGN吧,我本人是比較喜歡TRANCE,因為可以兩用,可以OR又可以騎騎溫馨路線,反正不足的地方就靠練腿力彌補吧!
tokai_ko wrote:
通常選OFFROAD...(恕刪)

啊...海哥在說我嗎?
上次摸到REIGN2...有機會要去殘害阿慎的REIGN0...還是XS的....
我怕我一摸~心裡的惡魔就會大喊"就是那個光~~~"
TENRAL wrote:
啊...海哥在說我嗎...(恕刪)

我先物色好下一台再讓你試..不然我會沒車可騎(因為被搶走了)

來騎車,多跟別人交換心得...心中就會有答案

但是..別試到太好的..
想和你再去吹吹風.......阿慎

再問一下各位大大...

扣掉國外車款不算之外...

感覺版上各位前輩玩自行車好像都選擇捷安特的比較多...(不論越野、代步等等)

其他如美利達、功學社好像都比較少...這有什麼原因嗎?

而且看各家官網...好像捷安特也最貴耶...
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我猜
因為MERIDA(LRS與AM系列)與KHS(不知道有什麼車款)OFFROAD車款的選擇性比較少
而且國外評價並比特別突出(相對之下GIANT車款的評價還不錯)
加上捷安特的車架有五年保固
而且每年改款修正
而國外車款的價格比較高
結果就是一面倒

而且以OFFROAD用車來說(XC-AM)
五萬元(含原車及改裝)
應該只算是中下的價位而已


畢大

picassorfc wrote:
而且以OFFROAD用車來說(XC-AM)
五萬元(含原車及改裝)
應該只算是中下的價位而已


嗯...
可否請畢大介紹一下,
用這 50K 可以買那些配備來搭配組裝一台適宜的車子?
(代客發問)
xeno18 wrote:
嗯...可否請畢大介...(恕刪)


我覺得五萬以內好像都只能買成車比較划算.

這個價位應該是REIGN2 最划得來吧? (假如是重口味的話)
假如口味沒這麼重其實我覺得ANTHEM2超好騎的.

xeno18 wrote:
嗯...
可否請畢大介紹一下,
用這 50K 可以買那些配備來搭配組裝一台適宜的車子?

若是Xeno18問五萬
那你應該是問五萬元的車架吧~~

你的財力應該不是問五萬的成車吧~~

畢大
50000元
我覺得買台TRANCE 3再改一改.....就很嚇嚇叫啦......

例如我自己....
06 TRANCE 3............................35000*.75=26250
油碟改AVID JUICY 7......................................6500
後避改X-FUSION O2 PVA..............................5000
前叉如果再來改支ROCK SHOX REVELATION....12000

Toatl............................................................49750

其他....變速系統、輪組先操壞再換
這樣的配備50000有找(還沒扣掉原廠前叉、後避、油壓碟可以賣出去的價錢喔....)
跑台灣的絕大部分OFF ROAD絕對措措有餘.....

我覺得把愛車慢慢的升級.....又可以學到很多知識........
比一次到定位有意思的多了
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
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