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GIANT ANTHEM S 陽極處理鋁製螺絲 全面換裝

緊急煞車的話 對螺絲的剪力會是最大
當超過螺絲所可以負荷的剪應力時
就是螺絲斷裂 或是螺絲孔斷裂..
基本上金屬這種東西用久了就會疲勞...
只是看哪個部位先受不了而已!!
就小弟的了解
機構設計上螺絲應該避免承受剪力

剛好在您的車架上前後碟煞座都是以螺絲承受剪力
若這裡的螺絲再從鋼製螺絲換成鋁合金...真的是不建議

至於您提到轉接座的結構部份因為小弟未能細看結構
沒辦法提供詳細意見

目前新型的前叉已有設計避免以螺絲承受剪力了
下圖為 08年 FOX

People respond to incentives.
再度飄過. 不只鋁螺絲, 很多不鏽鋼製作的螺絲強度都不夠了
@_@ 如果有人注意過不少國外大廠的螺絲是會生鏽的@_@
樓主都不想聽勸大家就不用勸她了

另外鈦合金沒有廣泛使用是因為他太硬了,不只製作困難 還會造成另一個麻煩另一個表面的硬度不夠
所以變成螺絲磨損本身的零件

飄過~ 這是聽製造零件的大廠工程師說的~

要換那個顏色乾脆拿油漆筆塗塗還比較快-_-
小弟有些疑問,飛機大部分都是鋁製,這是否代表只是鋁材質級別的問題,若果用飛機級別的鋁材質那會否有問題呢?
記得之前上課時老師有說…
台灣每年要向美國購買幾百萬美金的螺絲,
用在飛機上的。
而每顆螺絲都是真空包裝空運來台。
而台灣每年都賣美國十多億元的螺絲,
都是以噸為單位,
海運的…

一般的螺絲與飛機上的縲絲是完全不能比的,
如其飛機用的螺絲是要每一顆都經過『非破坯檢驗』如x-ray等
確認每一顆都沒有問題才能賣的(有的還要附上檢驗者的名子以負責)
不是市面上看的到的那種螺絲,只要有螺絲的型,能鎖就好了

土豆Dennis wrote:
看到這邊文時.又看到...(恕刪)


呵呵 ~~~T大又來教育大家了
其實他沒壞意啦~~不過當我發表一些調整的文章都要再看看有沒有錯
不然可能會接到震憾教育

T大說真的,我們說話都挺溫和的,這樣攪到大家壓力都很大, 這麼好的出發點,提醒大家注意材料特性
大家都接受的~你的說話讓我想到小時後,看到摩托車店的老師傅休理學徒的話面,每一句話都要罵小徒
弟幾句
喜歡DIY的人會從自己動手中取得快樂,一定會有很多失敗跟拙作,這就是DIY嘛~~海涵一下我的意見囉
看你的發表我一直覺得你是很懂的人,但勢才而驕的人就難相處了
robinlau wrote:
小弟有些疑問,飛機大...(恕刪)

飛機材質似乎是鋁鎂合金,或者也會加點鈦合金
不過鈦合金比較適合用在戰鬥機上面,比較輕巧

腳踏車用的鋁合金跟碳纖維差不多,
都是飛機用完(高階)再換汽機車(低階),然後才是腳踏車(低階)
用航空級鋁合金坐腳踏車的也有,我只知道Nicolai
不過定價......
看了那麼久..

安全性的說法也已經看了很多了...

我來說說視覺性的看法...

我只能說.... "看起來好台".....

其實在現在現在台客是顯學的社會風氣下, 這應該是讚揚....

但是......... 我老是覺得一台車子搞的花花綠綠的真的很好看嗎?

這是我個人的意見... 有意見的請PM給我吧.. 我怕會在版上又會變成戰文了..

對我的意見有意見的網友我們可以私下聊...
現在已更改ID, 有任何聯絡事項請直接PM給danielchuo
Z1000 wrote:
看了那麼久.. 安全...(恕刪)

跟街邊台客機車 還有國中國小生的有色腳架 牛角 有異曲同工之妙!

小弟也是偏好潔簡有力 低調便是美
如果你買的店家能夠保証鎖緊不斷裂,若因如此而發生意外他會負責到底的話(當然要簽切結書),你當然以放心的跟他用,通常能夠這樣保証的廠商,一顆螺絲的價錢絕對不只這樣,所以到現在我的汽車輪圈鎖絲還不敢用輕量化的就是這樣,便宜的你又不敢用,大廠出的有品質保証,但一組快上萬,快比鋁圈貴了,又花不下去,還是鋼製的加減用吧!
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