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增加登山車平路速度


mpz10whale wrote:
純柏油路的路面,真的就是公路車最快了!不管是不是平路,就算是山路或丘凌地,只要是on road的路面!

一定是公路車最有效率!29er也不會是對手!(我指的是同一人來騎!) ...(恕刪)


平路及下坡路段,斜躺車可以提出質疑喔
Robin Hu wrote:
平路及下坡路段,斜躺車可以提出質疑喔

其實有好幾項世界最快紀錄是小徑車呢:
立姿+整流罩90KM/H+
躺姿+整流罩130KM/H+
跟車250KM/H+

Robin Hu wrote:
平路及下坡路段,斜躺...(恕刪)

Socrates boson wrote:
其實有好幾項世界最快...(恕刪)


這再探討下去,可能連火箭推進都會出現了!

簡單來說就只是要增加登山車平路速度!就這麼簡單!
原來斜躺車可以這麼快?!驚!

這位斜躺車大哥,是否在同一路段(平路)用斜躺車和公路車做過比較?數據如何?

斜躺是超低風阻沒錯啦!但那個姿勢真的好用力?速度拉到三四十的時候會不會很恐怖?

不是質疑這位大大!純好奇!

Robin Hu wrote:
平路及下坡路段,斜躺...(恕刪)

Robin Hu wrote:
平路及下坡路段,斜躺...(恕刪)

mpz10whale wrote:
原來斜躺車可以這麼快...(恕刪)


不想模糊焦點,大大不仿Google一下斜躺車歷史

以及斜躺車為什麼會被UCI排除於"自行車"之外而禁止參與競賽
Robin Hu wrote:
不想模糊焦點,大大不仿Google一下斜躺車歷史
以及斜躺車為什麼會被UCI排除於"自行車"之外而禁止參與競賽

不只斜躺車很快,
以前一種趴著騎的自行車也很快(腳不是往下踩而是往後蹬),
但是這些設計都被競賽規則排除在外了。
我本人習於騎登山車,一台26er,一台29er.
主題是如何增加登山車平路速度...

1.換spd或兩用登山車卡踏.
2.把巧克力胎換成旅行胎或半光頭胎,我本人是換成小八胎.
3.提升肌力.
4.更換硬前叉.

以上是個人登山車增加平路速度的一些方式,供樓主參考.
或許可以考慮降低風阻,例如裝休息把。 除了輪阻的影響外,在時速到達25以上風就是速度最大的阻力。裝休息把可以在長時間騎乘省下更多力氣,時速30以上要提升2km不會太難。
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