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MARK2E9713

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41樓

2012-08-21 9:43

一台27速的Giant Iguana 騎了5~6年發現飛輪最後兩盤都沒用過,都沒沾油污,10速廠商的業務手段吧
所以在去年買新車架時,我還是選27速的XT

單車‧頑童

單車‧頑童
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145分

42樓

2012-08-21 10:05

9速改10速有沒有用

有用

絕對是心理作用

單車騎天涯，行到水窮處，坐看雲起時，車單人不單~~單車●頑童

SpartanE17

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樓主

2012-08-21 11:17

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冷練帕風

冷練帕風
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44樓

2012-08-21 11:21

沒必要改.9速很好阿..真的想花錢的話就換好一點的輪組還比較實在

picassorfc

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3506分

45樓

2012-08-22 12:01

個人認為飛輪變多的好處，可能在AM車上會比較有它的存在價值
以前9速時代，就算AM用不到44T，至少還是要裝二盤的大盤配上前變速器

未來12速出現(9~42T)，有機會讓需要上上下下的AM車前面只裝單盤(加單盤導鏈器)
下坡時掉鏈的機會變的非常小，上坡時能爬的上去

畢大

zdm998

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46樓

2012-08-22 17:12

picassorfc wrote:
未來12速出現(9~42T)...(恕刪)

大大確定是12速嗎???那應該還要等很久很久很久
雖然11S 在公路車是已經有一陣子了
但速聯才剛推出劃時代的XX1 十一速登山車飛輪(10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42)
目前都沒還上市呢！
而且花鼓棘輪座是特殊的規格~花鼓的選擇將不會很多(飛輪變成鎖牙式的)
大齒盤有特殊的間隔加厚設計搭配專用的鏈條與後變TYPE2 Roller Bearing Clutch,
不需要使用導練器也不會掉鏈。
SRAM XX1

Piers Chang

Piers Chang
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16分

47樓

2012-08-23 19:27

我的nrs3..

一開始24速..

後來換27速..

然後44T大盤改48T..

到現在..

我拆到剩18速..

36/26T+後9速12-34T..

練練迴轉速很夠用了..

因為我不是職業選手..

Mobile01系統服務員

6127分

48樓

2016-10-26 14:59

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