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爆改~亂改~愛改~不管怎麼改您心愛的登山車~就用力的秀出來吧^^

回 everest_chen 大大

您眼力好
這的確是 GT 車架
是 2008 年 Avalanche Pro 車架
查 GT 官網是屬於 ENDURANCE ALL TERRA 車型
當初會改車完全是自己腳力不好, 不會做 OFFROAD
又覺得此車架幾何蠻適合自己
所以設定為休閒旅行用車情形下
改硬前叉及 700C 公路輪組
其他變速系統均延用登山車系統
改裝後覺得比當初原設定更輕快, 我想這也是必然吧
改車完全是隨興之舉, 沒其他用意

附上當初組好時的樣式

大大謝謝讓小弟長知職了~~good~~~
everest_chen wrote:
哈囉 大大。我不知...(恕刪)


其實要看美國哪裡吧 小弟住的地方大家都是騎路上啊
市政府還特別規劃了腳踏車路線 不是offroad而是在單向兩線或以上的車道 特別加寬右線
好讓單車可以跟汽車一起騎
更有趣的是在市政府發布的腳踏車行車指南中 左轉還不用待轉
就是直接尬上左轉道 小弟是不敢這樣啦 不過看路上其他車友也是手勢一比就切了 很酷的
不過大概是因為我們這裡比較鄉下吧
回大大,
恩,可能是因為我住的地方比較都市。我住在Virginia的北邊,離DC只有1小時的車程。
之前有住過Fairfax市,雖說有一小段路有畫腳踏車騎乘道,加上有大學在附近,所以住宅區很多,.....但是要騎到那些住宅區.....要經過快速道......||| 在台北市騎習慣的我還是會覺得有點冒險....|||


您住的地方不錯,市政府還那樣用心規劃。我這裡比較是是都市發展,休閒育樂感覺好像都不見了。
話說GT有很進步的設計,其他著名廠牌都還沒看過或是沒有做的隱藏線路。

目前記得TREK的某一台公路車有跟進這項設計,期他的就沒看過了。
忘記是GT的哪一系列,和大大您的車體很像,....好像就是您這個車價的系列吧?把所有線路埋藏到車身裡面。

那時候看目錄書還在想大概又是個概念車,純看不賣的.....結果參考了幾天後才發現,那是高檔的,要訂購才會有貨的。所有線路全部往車體內牽引,完全免除了越野時的任何線路受損的問題!....不過我那時一直在想....要換線的話好像會很麻煩的感覺......因為看不到,只能憑感覺....|||


不過大大改得很不錯,看起來相當的休閒。

這是小弟的登山車 56T 三盤 改細輪1.6建大胎
後面老鋼管是60T單盤
可鎖史前叉

ny1957 wrote:
那我的娘斃了 一萬五..用大盤從內湖一路抽車過風櫃嘴
.(恕刪)

真神人
GT啊!!!!!!!!
帥!

大大真的是很厲害,能把這樣的GT改成那樣的休閒!完全預料之外的新設計!
每個人喜好不同 我偏重口味 顆粒越多越好


一樣的車架,但我座管是用27.0的....
因為26.8裝進去太鬆,雖說用力鎖快拆可以鎖緊,
但長久下來會對車架有不良影響,所以我選擇換27.0的座桿
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