回 everest_chen 大大您眼力好這的確是 GT 車架是 2008 年 Avalanche Pro 車架查 GT 官網是屬於 ENDURANCE ALL TERRA 車型當初會改車完全是自己腳力不好, 不會做 OFFROAD又覺得此車架幾何蠻適合自己所以設定為休閒旅行用車情形下改硬前叉及 700C 公路輪組其他變速系統均延用登山車系統改裝後覺得比當初原設定更輕快, 我想這也是必然吧改車完全是隨興之舉, 沒其他用意附上當初組好時的樣式
everest_chen wrote:哈囉 大大。我不知...(恕刪) 其實要看美國哪裡吧 小弟住的地方大家都是騎路上啊市政府還特別規劃了腳踏車路線 不是offroad而是在單向兩線或以上的車道 特別加寬右線好讓單車可以跟汽車一起騎更有趣的是在市政府發布的腳踏車行車指南中 左轉還不用待轉就是直接尬上左轉道 小弟是不敢這樣啦 不過看路上其他車友也是手勢一比就切了 很酷的不過大概是因為我們這裡比較鄉下吧
回大大,恩,可能是因為我住的地方比較都市。我住在Virginia的北邊,離DC只有1小時的車程。之前有住過Fairfax市,雖說有一小段路有畫腳踏車騎乘道,加上有大學在附近,所以住宅區很多,.....但是要騎到那些住宅區.....要經過快速道......||| 在台北市騎習慣的我還是會覺得有點冒險....|||您住的地方不錯,市政府還那樣用心規劃。我這裡比較是是都市發展,休閒育樂感覺好像都不見了。
話說GT有很進步的設計,其他著名廠牌都還沒看過或是沒有做的隱藏線路。目前記得TREK的某一台公路車有跟進這項設計,期他的就沒看過了。忘記是GT的哪一系列,和大大您的車體很像,....好像就是您這個車價的系列吧?把所有線路埋藏到車身裡面。那時候看目錄書還在想大概又是個概念車,純看不賣的.....結果參考了幾天後才發現,那是高檔的,要訂購才會有貨的。所有線路全部往車體內牽引,完全免除了越野時的任何線路受損的問題!....不過我那時一直在想....要換線的話好像會很麻煩的感覺......因為看不到,只能憑感覺....|||不過大大改得很不錯,看起來相當的休閒。