ts080 wrote:
雖然對DH/FR車來說偷輕不能太仔細,偷到一些不該偷的很容易會出事,
但適度的減重應該不會太難~...(恕刪)
沒錯,ts080大大果然是內行中的內行~

我就是牽GLORY DH1當時就把原廠配的MAXXIS Minion DH 2.5 3C超強超厚重的下坡專用內外胎改成 KENDA K1012 2.35可折外胎+Contiental 2.35一般內胎,車重當場就從17kg俱樂部進入16kg俱樂部.
但真正要玩重口味長下坡+跳落差,建議還是用MAXXIS DH 2.5 3C比較穩當,像我這種40多歲的中年歐基桑最多樹林小下坡玩玩,2.35的ALL Mountain胎就很夠用了

為了進入15kg俱樂部,試了龍頭鈦合金螺絲,輕量化踏板. . .,但一直無法降低到16kg以下,
最後只好把目標放到後避震器彈簧, 原本想買一條鈦彈簧來減重,但一上CRC網站才發現鈦彈簧比買一隻後避震器還貴,既然如此,那乾脆連彈簧都不要裝了,改用FOX DHX 5.0氣壓後避震器/眼對眼222mm.
輕量化到目前,覺得好騎順就好,下一步開始把外觀換些視覺色彩系的零件(中年歐基桑偏好亮晶金的色系

祝大家騎車健康愉快
