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公路車轉登山車

以樓主寫的情況看來~
似乎不是車的問題耶~_~"
哈哈
我也是公路車越騎越慢的人
基本上我公路車買來三年左右
已經兩年沒掛過大盤,目前最大只掛到前34後13
通常這樣時速大概已經30幾快40了,個人覺得已經太快了
剛買第一年,總是騎著車到處跑
不過現在對騎車已經沒有愛了
所以騎車的目的變成只是省錢跟減肥的工具
假日也不再亂亂跑了

不過我還是常常騎公路車上下班啦
上班距離25km,一天就可以超過50km
騎一天就比開車省100多元,又可以減肥
所以騎三年多總里程大約2萬公里嚕

最近覺得光這樣減肥不夠力
所以半年前又買了雙避震登山車來上下班
真的比較累一些

話說回來,如果你轉回登山車是因為公路車太累
那還是繼續公路車就好了,因為登山車更累阿

歲月阿...想當初年少騎富士霸王載菜走山路 ,今時牽車到處逛

新生來報到的

話說~當初也是騎到一種不知道什麼感覺的狀態~~
換車是應該的!! 人的興趣會變!! 總會有新的事物想嘗鮮!! 回想我好幾年前全車搞xt 前後高檔避震 ...弄一堆~自己就覺得很爽...然後到處征戰...騎需要相當體力的人才會騎的高山..非常滿足!!漸漸的跟一般人脫節~發現能一起衝的好少
現在呢? 當年的高檔車還在 但是好久沒認真騎 跟我說誰多會騎多能騎什麼車多好騎 我一點反應也沒有
車放著當模型... 因為興趣變了 ! "現在"覺得有趣的!!~是"飛土坡跳落差""沒有飛個三公尺沒感覺"
"跳到快摔車心臟才開始跳" 當然需要換車.. 反正經濟狀況許可 就去做吧~ 試了才知道是怎麼一回事
換車吧!!

p.s 中台灣offroad 團歡迎您
騎鐵馬何必一定要鐵腳.強腳呢...想想小時候..有一台鐵馬那是多幸福的事情..也不知道甚麼等級..車輕..車重..角度..有的沒的...一台2千多的就騎到不知道哪裡去了...騎累了就休息..騎不上就牽車.也不會想說改這改那..就會變多強..多自然阿...連輪框歪了.也是騎到非換不可才去車行換..騎車..自然就好阿..沒有那麼複雜..又不是靠騎車在生活的..
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