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想升級變速系統.XTR好還是X-O好

會差很多的地方不在後變本身
手感好壞在變把
變速順暢在飛輪
所以變把跟後飛輪買頂級的就對了
後變..只要對應後飛輪合適的速別就行
x7, xg, xo變起來都差不多

在下的變把都是用 9spd xo
後飛都是PG990
後變配xg 9spd
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
凡骨 wrote:
哥哥你這樣講我真的就...(恕刪)


預算夠上XTR一定沒錯 , 不然退而用XT也可. CP值高

但是1.2級有些差異,不親自用 ,不拆開來比較,一言難盡

但光看第一級的重量數據和表面處理也夠HIGHT了.

有人用過xx系統嗎...
能否分享一下使用的心得
雖然決定改xx系統了
但還是想聽聽使用者的心得
可以的話能順便告訴我您的入手價格嗎....只變速系統及油壓系統.不含前叉
當初也想把XTR的變速系統換成XX來用
只是錢到最後拿去改摩托車
上個月 剛好美國網站在特價YUMEYA套件
我就把XTR變速升級YUMEYA 沒再想換XX了
這是我Y拍中看到最便宜的
店家在內湖
針對變速系統 他的價錢
XX小全套(飛輪+後變+撥把) 20500元
oaoaoa wrote:
當初也想把XTR的變...(恕刪)

這價位也好像不算合理
目前持續尋找中
網路上似乎都要6-7萬
艾澤拉斯浪人 wrote:
XTR要這樣用改雙盤...(恕刪)


看到浪人大的雙盤XTR與單盤XTR

也讓我想分享一下我的雙盤XTR

改成40/26 飛輪搭配11-32 9sp 不過我只跑林道就是了..

請問XTR大盤改兩盤要怎麼改阿? 有專門改裝的店家嗎? 還是DIY的

另外XTR 2011年新款的大盤(二速)有沒有更進一步的相關消息或是釋出時間?
最近半年內有想要組一台新的登山車, 想先蒐集先相關料件
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