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羽量級的NICOLAI Helius-RC/Cross Mountain雙避震登山車

恭喜大大入手好車,屏東又多了一台nicolai 了,目前屏科大那邊有二台了.

我也偶而從屏東騎到柴山去過癮一下,不然都閒置在家了.
kkk360 wrote:
大大您好,雖然從踏板...(恕刪)


已經跟鈦美確認是鈦釘,外箱上標示錯誤了.
這一整批12組RESET踏板都標示錯誤,踏板剛到台灣時,鈦美就發現並馬上詢問RESET原廠.
RESET原廠確認是照訂單出貨"鈦軸鈦釘的3597踏板",外箱純屬標示錯誤.
我也曾拆下一顆釘子確認,一點都不像是鋁材質.
且鋁釘在鎖固時非常容易斷裂,我也怕掉釘子,
每一根釘子都重新再鎖固一次,並沒有"鋁釘"容易斷裂的現象.

PS:另恭喜您入手金光閃閃的RESET 3597踏板
utt669 wrote:
恭喜大大入手好車,屏...(恕刪)


NICOLAI跑平路或柏油山路實在大材小用了,
今天剛由北大武下來,上坡時前後避震鎖死後的踩踏效率還不錯^^
但下坡跑柏油山路實在大材小用了....>"<
最近可能會去柴山一趟,真的有點期待耶.

我在屏東都沒遇過NICOLAI耶.
下次有機會大家可以約騎一下喔
挖喔挖喔~這個我知道, 有去比捷安特杯的NICOLAI~

就只有兩台喔, M30組的ION和這台~
車子醜毋寧死~
车主可否说一下车上RESET 3597鈦軸踏板的重量啊,很感兴趣,谢谢。
RVBIKE wrote:
车主可否说一下车上R...(恕刪)


一對300g
請參考:
RESET 3597 踏板

roger3637 wrote:
鎖固FSA的三盤式登山車碳纖大盤(舊品)


roger大
想請教你使用那組fsa k-force大盤的踩踏感覺,因為我最近想換那只,但因為會跑林道,所以不知道那個碳纖曲柄是否能承受外,另外k-force齒盤踩起來會軟嗎??
對了,我是雙避震車架..感謝您喲
我騎MTB與林道裡的精靈一起共舞...
挖係MONEY wrote:
碳纖曲柄是否能承受外,另外k-force齒盤踩起來會軟嗎??


碳纖曲柄並不是整隻碳纖,內部還是有條狀鋁合金做補強,沒聽說過承受不了的問題,
自己的使用感覺是覺得跟鋁合金曲柄強度無異,個人也沒看過FSA碳纖曲柄斷裂的事件.

k-force齒片是使用7075鋁合金材質做CNC切削,
也跟一般鋁合金大盤無異.踩踏感覺不會感覺到軟.
補充一下 k-force的曲柄是中空式的 內部並沒有鋁條補強 只有在鎖踏板的地方有埋鋁片而已

k-force以下碳纖曲柄才有鋁條補強 不過也重了許多...

以輕量化跟外觀來說k-force是絕對搶眼的第一選擇~ 不過踩踏上跟其他一級大盤比較算是偏軟

不管是xtr/noir/next踩起來都比k-force還硬上許多 這應該是k-force曲柄偷輕的代價吧...

摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
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