重點不是差不多先生吧!!!重點是 捷安特都打算拿內胎給她換了 要不然 他是要人家怎樣馬 ?講清楚這點阿 我知道他想爭口氣阿 重點就是 人家想處理了馬!!!重點又是 你的理不饒人阿 到底要人家怎樣 區區一條內胎馬況且是放在家自爆 又不是說 你騎去off road雷殘!!搞得全身 都 肏搭都會(台語)變速不順 調阿 一點掉漆又怎樣 ?前差碟煞做妹噴到漆 難不成你去店家跟她說你要換整隻前叉嗎?他會給你換嗎? 我看你才是奧客吧這不叫差不多先生 這叫妥協 好做人用顯微鏡看嘛 ? 會不會太誇張 ?
TWLFC-威廉 wrote:我覺得樓主要求的 一...(恕刪) 對咩!真搞不懂這40天在搞啥鬼!到底有沒有在處理呀!處理這個不如排輪休好了~經濟都那麼糟了,還把工時拿來搞這個!唉...乾脆不要生產了啦~來開研討會吧!研究一下~裝了那麼多年的東西怎麼會是不正確的呢!說不定那一天...又有個專家跳出來說,其實!我們吸空氣是不對的~
der_999 wrote:如果認為,版主是小題...(恕刪) 其實不只單車這樣電腦主機內部零件也是這樣啊裡面的電阻,電感,電容原件值都不是所謂的標準值都只是近似值至於為啥麼呢是因為都是怪規格所以都拿差不多的值來湊所以大家都差不多別再拿這種無聊的是作文章了這樣只會顯示你的不專業與不了解而已
hauser wrote:人家也是好意提醒大家...(恕刪) 請先看看在我發那篇你引述的文章之前 有人是怎麼寫的引述 {單車廠真被消費者寵壞,車胎的事也能打馬虎眼?車胎是底盤件,在汽車業界可是保安件,任何缺失都有可能造成失控事故,危害人身安全!當年三菱的輪圈,幾萬個也不會破一個,但只要發生超過一次案例,原廠不召回而隱瞞,整個車廠被罰的都快倒閉.什麼規格不符,工讀生裝錯,一條一百元....即使一條只有一元,只要是錯誤的規格,原廠就要付完全的責任,檢討到底是那個環節出錯,嚴格避免錯誤再發生}或許裡面的論點是以安全為論點 但是騎車跟腳踏車不同 再者 保證書上面也有寫{內胎為損耗品 不在保固範圍} 可以去翻看看 ......還是那個問題 交車多久了? 捷安特有沒有負責陪? 規格合不合理 ? 我會把我的修車年資說出來是因為我知道這是不是錯誤的 如果說原廠是佩給你1.95的內胎 我就會說那有點扯 但事實不是{因為版主有PO圖} 那我只不過是拿出我的經驗來判斷 再者還是我那句話 破個胎有這麼嚴重嗎?
南韓成功打下造船,汽車,手機與平面電視的世界市場,現在看上臺灣利潤豐厚的單車產業,已放話要進入這個領域.如果臺灣的廠商還是做事漫不經心,對品質與品管粗心大意,消費者竟還幫其敲邊鼓.我敢斷言,繼續這樣混下去,即使今天臺灣是世界主要代工廠,不出五年單車產業,高階市場會被南韓蠶食,中低階會被中國鯨吞.五年後臺灣廠牌的單車,會成為規格混亂,品質聽天由命的代言人.
a9021006 wrote:捷安特的內胎.是用建...(恕刪) 你不要命了你~~~你這樣一說!小心呀...一定很多人都會說~你是不是正新的業務!?是不是!?你是不是正新派來的...跟建大有仇是不是!!??完蛋了啦~連我們超級專家鼠大都出來說話了~~案情並不單純!唉~如果對照數字就能代表正不正確,大家都是專家啦!"專業的東西,還是需要給專業的人使用""這裡有台幣3000塊,幫我做一艘太空梭吧"
胡迪 wrote:對咩!真搞不懂這40...(恕刪) 基本上 捷安特的客服是感覺有點官方{連身為技術人員的都有點無奈XD}但是還是有動作 只不過真的是效率挺曼的 有時候還會出錯XD 但是總比都沒保固好吧???? 我是寧願自己來修 除非車架有問題 其他的 能修就盡量修摟...... 靠自己比較實在......
es4241 wrote:南韓成功打下造船,汽...(恕刪) 各位自行車廠的老闆聽到了吼~~~消費者在講,你們有沒有在聽!?想必你們一定也忙到沒時間上網了,這些事情也只能靠我們跟你們報告了!沒辦法,誰叫我們那麼閒呢?我也不想這樣,可是我就是沒能力當自行車廠的老闆~雖然這種訊息就像馬後炮一樣~~~大陸本來不會做的東西,現在都會做了!五年後臺灣廠牌的單車,會成為規格混亂,品質聽天由命的代言人麻煩看能不能預測該買那一家股票或是報名牌也許比較實際!台灣廠牌的單車,有沒有開,對我影響比較不大~從來不會因為台灣品牌成為世界品牌而高興~錢又不是進你口袋,緊張喔!