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何謂off road騎乘

kalaguda1 wrote:
Off Road過彎的身體重心永遠是向外側壓低的喔.....


會嗎??
國外比賽中規劃完善的賽道一定都有挖一堆邊坡
只要有邊坡....選手一定是採用內側壓車的方式來過彎.....這樣速度才快吧......


隨便找幾張職業選手壓車的照片
(以下照片引用自Santa Cruz官方網站)

年輕小將Josh



2008冠軍 Minnaar



Rennie
這壓的可夠低了吧.....
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
這招才厲害吧?
用手撐.....


揚沙過彎!


雪地飆風!




為了配合樓主對推廣offroad不餘於力,在大多數是初學的01來說,他不允許po這些會誤導一般人對offroad觀感的照片!!樓主覺得一般人會分不出來職業選手的騎法跟一般人的騎法有何不同,所以在此聲明上述的照片為職業選手所為,一般民眾騎乘offroad在過彎時,不需壓車壓那麼低........
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」

阿永 wrote:


會嗎??
國外比...(恕刪)

不是這樣低...
過彎有導角是一定有
但重心還是要往外側放
像你貼的照片裡
外腳下內腳上而且人比車直
但仔細看一下....他們的內腳幾乎都是放鬆的
一來是可以處在隨時可以放腳的狀態以免車子打滑
二來就代表重心都是壓在外腳上...
原理很簡單
重心放在外側的話
可以利用地心引力將身體的重量壓在內側的胎塊
增加過彎時的抓地力
Moto GP之類的平路賽....車會比人直
這樣可以壓地重心同時讓輪胎中央抓地力比較強的部份和地面接觸
Motocross或這類單車offroad運動...人會比車直
這樣可以讓輪胎兩側較高的胎塊的抓地力完全發揮出來過彎抓更緊
這也就是重心要往外放的原理~
阿永 wrote:
國外比賽中規劃完善的賽道一定都有挖一堆邊坡
只要有邊坡....選手一定是採用內側壓車的方式來過彎.....這樣速度才快吧......


應該有邊坡才能這樣壓吧?
xc 跟 cyclocross 的賽道就不見得會挖這樣子的邊坡.
如果是平路的彎, 這樣壓很大會應該轉倒...
像 Sam Hill 在去年的世界盃錦標賽,
最後一個彎壓了個太大... 摔掉了彩虹衫...

另外像 xc 或 cyclocross 這種座墊高於把手的騎乘姿勢,
與 dh 跟 4x 等的又不同,
也需要不同的重心轉移技巧來過彎.
今天下午的 Offenburg 世界盃第二站 xc 賽,
要好好來觀察學習一下...
========================== I Am Single 部落格, http://basslu.pixnet.net/blog
下次來挖個邊坡.....躺在地上請朋友拍張假裝動態的照片好了...哈哈
車子醜毋寧死~
機車重量比人重的多,人可以整個往內側壓。
單車若是內傾壓車,一台單車的重量,可是沒把法把人拉回來的。
我覺得每個人OFFROAD.不管是輕度.重度或是專業還是好玩.都因該要互相尊重.

或是你的車等極高或低.還是避震的設計不同.都不因該去評論別人.
因為每個人騎車追求的目地不一樣.事情沒有絕對.如果OFFROAD一定會摔車.那誰還敢玩.
難道不能走一般林道嗎.休閒騎不行嗎.

我知道幽默的表現方式是什麼.
但是從大大以往的發言來看.似乎車架的好壞或是避震設計的不同或是玩車的專業.還是騎車的技巧.
大大都很堅持並且給予大家很多寶貴的意見.可是我們只想要快樂騎車而已...

就我而言.騎車只是我目前現階段的興趣而已.我還有很多興趣想要嘗試.
我還想要保留更多的健康去玩其他休閒活動~~


阿永 wrote:
會嗎??國外比賽中規...(恕刪)


看完這些照片 真的要好好練一下

攝影技巧

想辦法幫自己拍一張這種的

我要做個手稱地的

看有沒辦法看起來像動態

有夠強的
哈哈哈哈
重心放內放外是兩種完全不同的技巧~主要取決於路況~如果你的輪胎是抓著地面過灣就要偏向放內~~如果是早就預測會滑或刻意讓他滑的情況下才會放外~~跟是不是offroad沒大太關系(只是剛好offroad過灣通常是滑的機率比較大而已)~跟車種更是沒有關系

Bruce815 wrote:
為了配合樓主對推廣offroad不餘於力,在大多數是初學的01來說,他不允許po這些會誤導一般人對offroad觀感的照片!!樓主覺得一般人會分不出來職業選手的騎法跟一般人的騎法有何不同,所以在此聲明上述的照片為職業選手所為,一般民眾騎乘offroad在過彎時,不需壓車壓那麼低........

挖苦別人不會得到您想要的,反而會讓您得到你不想要的。
彼此都是喜歡off road的人,爭什麼呢?

沾醬油之王就是我
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