jiro1234 wrote:這台不算真正的登山車...(恕刪) 不是說這台不算登山車,是我騎登山車跟騎AFS-93上半身和整隻手的感覺都不一樣,感覺騎AFS-93很不自然是AFS-93的前面是往前斜的嗎??騎AFS-93下坡感覺很恐怖,不知是不是我的AFS-93跟大家地不一樣?? 剛剛調了1小時多,自以為可以把異音調掉,當我再度騎上我得AFS-93之後,可怕的聲音再度出現,害我傻了30秒,到底要怎麼除掉這異音
各位大大好!小弟近期也想入手此車看完全部文章,看到各位的車都很漂亮,沒想到可以弄得很有味道,因該是說有心無難事也很熱血小弟也很喜歡後避震的感覺,只是好一點的車動輒好幾萬,真是搖搖頭有個問題想請教一下, 後避震的長度(眼對眼)可以裝165MM以上的避震? 太長會不會影響到做動呢?
小弟的車是ASF91老實說8張小朋友~真的算很便宜~買這車~純粹想OFF-ROAD~不過~一直沒機會~一直讓他沉睡~任何店家都說改這輛沒有價值~小改就上武嶺了~後來又買了一輛單避的~去了新化大草原及紅瓦厝後~發覺單臂真的不是我的菜~於是單避全車配件全部移植過去91~去了虎頭碑水庫~也跑了安靖古道~更去了能高越嶺~也挑戰了特富野古道的4000階梯~到目前~全車大改完成~203碟盤~果汁七號~不知名的前叉~XT後變~速聯紅心PG990飛輪~速聯PC991鏈條XT大盤改單盤~全車側面~正面~未來~應該還會繼續改下去吧~騎到摔爛為止~
jojotsao wrote:小弟的車是ASF91...(恕刪) 光看那個跳台就知道您是高手!紅瓦厝最近多很多跳台, 是一群下坡狂人做的, 上次小弟有遇到, 不過沒看到騎AFS 的.那些跳台我跳第二次就摔, 以後再也沒碰過啦!