jiangfuh wrote:
07TRANCE 3...(恕刪)
KENDA KOMODO不是K1010，而是K1027
http://www.kenda.com.tw/style/content/CN-11-2c/product_detail.asp?lang=2&customer_id=1500&name_id=37699&rid=23735&id=119876
K1010是NEVEGAL
kailun168 wrote:
直接換K1010吧!
可以讓你的扭力不流失
不對不對
K1010可是一條重拖且公認"慢"的輪胎怎麼可能不流失扭力咧
此胎抓地力公認的一流，但很多DH玩家就是因為他的"慢"所以才放棄不用此胎
重拖而且慢的輪胎一旦要踩快拼速度那.....耗損的腿力(扭力)體力才大咧
o_o_o_o
/| ,[_____],
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snoopy670428 wrote:
07年消光紅黑TRANCE3...出沒於台南
FOX前叉喔！台南？有空來和我們犬獅連玩玩喔！
vickgu wrote:
專用這台off road的話，而且要求避震的舒適度,改了前後避的價錢(2萬)+賣車的錢，直上reign2還有得找現在我的車前後避已經不打算改了
改完前後避，還有的改，這swbc大最有心得了！
swbc大，Trance& Reign系列貼圖，我找了半天，原來我還沒簽到，我應該已經升級完了，圖如下：
整車照
配備：
前變、飛輪、變把：XT
後變：XTR
前叉：Rock Shox Recon 351 可調行程 85~130
後避：FOX RP23
大盤：Race Face DH, 導鍊器 mrp
手把：AZONIC
輪組：寬版Sun Rims / 花鼓Ringle
川川之鐵馬騎兵 http://tw.myblog.yahoo.com/luye333
swbc wrote:
最有心得 這不敢當...(恕刪)
至從弄了這支可調行程後，雖然範圍在85~130mm
但之後我都固定在行程130mm→真的不好爬坡，
直到這次2008紅瓦厝盃MTB友誼賽，由於有很多Off Road爬坡，我才將行程降到 120mm，
就10mm差異已可感覺出比較好爬坡些，
但調低於Trance原廠設計的100mm，我還沒試過，不敢妄下結論！
Race Face DH買來時只有兩盤加上一個護盤，不過後來被mrp護盤取代掉了，曲柄可能很強，但BB一定會先壞的，等壞了再找強一點的BB來換。
騎Off Road就盡量把車弄到能衝能撞的地步，循CP值高的換，等壞的差不多就換車啦！
川川之鐵馬騎兵 http://tw.myblog.yahoo.com/luye333
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