我的深藍來報到了!其實這臺車已經牽回來有一陣子了,母親節前一天牽的。目前例程已經累計一千八百多了!換過後避震之後,真的好騎。加上中變換成Deore,飛飛跳跳也不怕後三角再打到了。不過,小弟似乎是版上第一個將93大盤換成48T的人說。後貨架的鎖法,利用反光片的固定座。
kuok wrote:請問反光片的固定座去那買啊?...(恕刪) 呵呵,固定座沒有單賣,我是到大賣場買反光片,一組不到70塊,每一組有兩片反光片,以及一大一小兩個固定座。一次買兩組,只用小的,反光片跟大的固定座就拿來做交際用唄!
來灌灌水...最近買了一個碟煞輪組, 單買後輪, 千元有找, 雙層輪框.用硬尾巴騎兩次越野還沒歪, 強度果然大勝單層輪框.幾週前分解了一台準備要回收的賣場車, 轉點軸心約20mm粗, 雖無陪林, 但真的很粗勇, 陪我度過越野的第一年.其實我覺得單轉點車子, 實在沒有使用陪林的必要.(汽車避震轉點也不過墊個橡膠)所以我希望下一代的AFS93, 原廠配個雙層輪框, 再改善一下後三角構造(視覺與強度).話說回來, 不知道這款車現在賣的怎樣? 而且我覺得單車熱潮好像有退了.