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Reign & Trance 系列的車友大家快來貼圖分享簽到囉

07年消光紅黑TRANCE3...出沒於台南





jiangfuh wrote:
想請教各位前輩對TRANCE 3的前叉及後避震( 165MM )的改裝建議,
(費用不超過2萬)謝謝!


專用這台off road的話,而且要求避震的舒適度
改了前後避的價錢(2萬)+賣車的錢,
直上reign2還有得找

現在我的車前後避已經不打算改了

歡迎參觀 http://blog.yam.com/vickgu
jiangfuh wrote:
我的07TRANCE...(恕刪)


不知道您跑的路線. TRANCE會不會其實不足敷使用呢?
(看看前叉有沒有常常觸底).

如果前叉沒有常常觸底的話. 也許朝幾個方向看看
1. 是不是軟硬調得太硬了. 調軟一點試試看
2. 是不是騎乘的姿勢有誤. 兩手握得太緊了. 手要抓住龍頭但是手肘要放鬆, 才能夠緩衝地面的震動
3. 前叉換一隻Q一點的. (例如FOX, ROCKSHOX好像也有一個大家推薦不錯的)

如果說前叉常常觸底的話代表TRANCE不太夠您用了. 那怎樣換前後避震都不夠用.
不如賣掉以後多加個兩萬換REIGN2. 行程更長, 輪組也更強壯.
不過我覺得TRANCE跑林道剛剛好. 所以還是有他的價值啦. (行程長短端看個人使用需求)

剛才去看一下前叉壓縮的痕跡,
離前叉座只剩兩公分,這樣不曉到底沒?
本人用力壓還壓不到這位置!

柴山下坡距離很長,
大都是高低起伏的咕咾石路面,
下坡時,我都是一路微拉煞把控制車速,
所以拇指因緊握握把而震的很痛,
我看其他行程長的車友好像沒人喊痛,
才興起改避震的念頭…(敗家,總是找得到理由)


01不愧是勸敗洗腦的魔域
我的TRANCE 3最近才剛裝上全套XT及XPEDO踏板
加上之前更換的輪圈及前叉…
這些錢拿來買REIGN 2……還真的會剩很多


謝謝樓上兩位車友建議~~ 嗯~~REIGN 2是四萬多~~嗯~~ 開始失眠中…





jiangfuh wrote:
謝謝樓上兩位車友建議~~ 嗯~~REIGN 2是四萬多~~嗯~~ 開始失眠中…

其實也不用失眠啦...我買REIGN 2
改到現在總車價已經可以買REIGN 0 了
反正買車都還會再改...這是個無底深淵...
對~~無底深淵~~嗯~~REIGN 0再加個四萬~~避震器更高檔~~少一公斤多~~



jiangfuh wrote:
REIGN 0再加個四萬~~避震器更高檔~~少一公斤多~~

搞個前後彈簧的...
框再換個粗壯一點的...更耐操...
總重會多1~2kg多...

jiangfuh wrote:
對~~無底深淵~~嗯~~REIGN 0再加個四萬~~避震器更高檔~~少一公斤多~~

真的要off road就不要太在意重量

太輕的零件強度不夠自然耐用性及安全性會比較差
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
jiangfuh wrote:
剛才去看一下前叉壓縮...(恕刪)


還有兩公分應該是沒有觸底吧?? 這點可能要請高手來回答, 小弟我也很疑惑這個問題.
因為小弟的TRANCE3 常常會觸底 (就是整個束線帶卡到最頂), 不過我的是原廠超爛的XCR,
不知道您換的這隻前叉觸底是不是會讓束線卡到最頂.

另外, 小弟有個小小經驗分享.
就是下坡的時候如果不把重量壓在握把, 也就是手緊扣住但重量不壓在握把上.
身體懸空, 讓膝蓋隨時跟著地面跳動, 看到有高低落差(儘管只有10cm, 20cm)的時候
身體就順勢往後坐 (前輪下去的那瞬間先把車往前推, 人順勢往後坐).
以這樣的騎法同樣的路線可以讓前叉的行程用得較少(應該是身體把力量緩衝掉了,而不是靠前叉去硬拼).

小弟還是初學者 , 還請高手多多指教.
在柴山的估咾石路面上下坡
我都是用兩支肥肥的大腿
緊緊夾住坐墊後端
讓重心後移
屁股都沒坐在坐墊上
除了不想讓腰椎彈壞……如果萬一…那怎麼對家裡的煮飯婆交代阿……
也怕在下坡路上遇到不想讓路的登山客而表演翻筋斗
在估咾石上可是會毀容的

是有看到車友在這種路面上下坡
還能坐在坐墊上繼續踩踏加速
所以騎車的〝人〞既然不能改裝
只有改車了


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