有穿車鞋的、步鞋、還有涼鞋。有騎登山車但是竟然也有公路車~~~天呀~~~真強~~
桶後越嶺
1.希望能輕量
2.黃金大底.鞋底要有抓地力
3.底不會太厚且不會太軟
4.排水快乾,或是防水有雨衣...
騎林道我會看林道路況.以及天候(夏.冬都會不同).與往返林道路程的方式來衡量選擇
沒有一雙鞋可以從頭穿到尾的~而不會有缺點
這次行程取捨了一下~認為登山車鞋是可以勉強勝任的~畢竟已經有使用卡踏的習慣
但卡踏OFFROAD確實是需要練習與實戰經驗的累積!
這次唯一的問題,舊卡踏壞了,踏板行前一天才換國產雙面SPD~不太適應,托卡還是很容易勾住鞋底板~應該是舊產品設計比較不周道吧^^"
目前部份登山車鞋鞋底的膠質較軟也適合山林間行走~是可以試試~不是一昧選擇CARBON鞋底就是好~至於爛泥.大石爬山就要另案考量了^^"]
桶後越嶺道現在有工程單位在施工整理~全段越嶺以目前進度大概只剩中間1.7公里的扛車段一般專用硬底車鞋會比較麻煩~其他都OK~其他都變的蠻好騎的
或許大家下次前往時~爬山段也不會這麼辛苦囉~搞不好會更輕鬆呢^^
至於樓上所提的公路車嘛~~那不是公路車
那是CYCLECROSS用車~配備V夾.較一般登山車胎細的顆粒胎~沒記錯的話好像也是700C?
是會比登山車輕沒錯~但若是用在石頭多且會滑的林道路況就不太適合了!
有些時候還有人搭配專用的輕量短行程前避震,其餘彎把.變速套件於是跟公路車差不多
CYCLECROSS在國外是蠻風行的運動~在冬季時~有些公路車選手也會參加這類比賽,順便可以CROSSTRAINNG
CYCLECROSS是在泥濘渡路段中競速~過程中還3不5時需要扛車跨越.跑步..很操的一項運動^^"
http://www.cyclingnews.com/tech/2006/probikes/?id=barry_wicks
參考這張
http://www.xindiancyclist.tw/
oldk wrote:
老哥們可以請教"黃金...(恕刪)
資料來源:
http://www.freetimegears.com.tw/Article/%E7%A7%91%E6%8A%80%E6%96%B0%E7%9F%A5/%E7%A7%91%E6%8A%80%E6%9D%90%E8%B3%AA%E4%BB%8B%E7%B4%B9/Vibram%E9%BB%83%E9%87%91%E9%9E%8B%E5%BA%95.htm
以下為引述:
What is Vibram 品牌故事:
1935年，義大利人Vitale Bramnni帶領一隊攀山隊在阿卑斯山探險時遇上大風雪，其中六人因無法及時下山而死亡，Vitale事後，認為是當時所使用的登山鞋所造成的，那時的登山鞋底是由皮革所製成的，然後再在皮底上釘上鋼釘，使用起來非常的笨重與不方便。也因為這個悲劇，讓Vitale Bramnni致力於開發新一代的登山鞋底。
終於，在1937年，推出了世界第一雙橡膠鞋底，並取名為Vibram，Vibram鞋底採用了特別的配方，讓登山鞋擁有傑出的抓地力、輕便、耐磨又耐用，很快的，取代了鋼釘成為登山鞋的標準鞋底，直至今日，Vibram的黃金八角形標誌，成了品質與高功能的同義詞。
從1937年開始，Vibram成就了許多驚人的事蹟，而這讓Vibram成為了世界第一的鞋底！
⊿ 每年生產32,000,000雙鞋底
⊿ 每一季有50種VibramR鞋底誕生
⊿ 行銷全球120個國家
⊿ 與超過1000個鞋類品牌合作
⊿ 所有款式都經過嚴苛的實地測試
⊿ 超過65年的經驗
⊿ 完成上千偉大運動的成就
Vibram是一個有歷史的品牌，擁有超過六十年的經驗，並且是全球第一個研發橡膠鞋底的公司。現在在市面上有許多橡膠鞋底，為什麼Vibram仍舊是最好的？這是因為Vibram對於腳的生物力學以及化合物有非常的研究與瞭解，使得Vibram得以保證每一個鞋底都是高功能的設計，並且提供使用者最大的行走利益。 每一個鞋底都會經過專業的測試團隊進行嚴苛的實地測試，以確保每一雙Vibram鞋底的品質、功能、表現都能讓消費者滿意，而這也是讓Vibram鞋底持續成為世界第一鞋底的因素。
Vibram採用非常多不同的橡膠化合物，每一種化合物都是根據每一款鞋底不同的用途及需求所精心調配的，因此每一款鞋底都會呈現不同的物理特性，例如：彈性、密度、硬度、防滑性、耐磨性…等。每一個化合物都是依照不同產品的需求（如：休閒、舒適、運動）並且保證有最好的功能表現。
Vibram所採用的橡膠包括天然橡膠及合成橡膠，因為它們有不同的特性，天然橡膠是從橡膠樹上所採集而來的，具有非常好的彈性。而合成橡膠主要來自於石油，比較耐磨且耐用。Vibram依照不同產品的需求將天然橡膠與合成橡膠混合，使所生產出來的鞋底可以有最正確的品質與表現。
其實Vibram的鞋底因為根據不同的用途會有不同的鞋紋設計，比方說：登山用途的鞋底，鞋底的顆粒通常都比較大，齒紋也比較深，而健行鞋的齒紋就相對的較淺，如果是一般城市休閒的鞋底，齒紋就很可能是非常簡單的橫紋而已。而摩擦力與防滑性其實是鞋底的一體兩面，端看你的鞋底是否使用在正確的路面上。
比方說：在登山的時候，因為所接觸的地面多半是碎石、土、草地，而這些路面能夠使登山鞋突起的齒紋深入到鬆軟的路面裡，讓突起的齒紋的垂直部分成了與地面接觸的部分，這樣也增加了鞋底與地面的接觸面積，進而增加了摩擦力，但是如果你的登山鞋穿到一般的地面上甚至是磁磚路面…等平滑的路面，因為登山鞋突起的齒紋無法深入到路面裡，因此鞋與地面的接觸面積變得非常小（因為只有齒紋突起部分的下方而已），因此摩擦力就顯著的減小了，當然也會感覺到非常的滑，在這種情況，如果你是穿著鞋紋較平的鞋底去試試，相信防滑性會比登山鞋要好的多了。
瞭解這個概念之後，你就可以依照你常接觸的路面選擇你最適合的Vibram鞋底，也要特別注意避免行走不適合的路面，如果無法避免，就得要十分小心囉！
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
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