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這裡鋼管登山車多不多阿


小弟的登山車...日本丹下TANGE PRESTIGE管..MAGURA H-22 10週年紀念版煞車 SHIMANO XT M737
絕版BALLISTIC 太合金龍頭 把手 牛角 座管..絕版ARAYA 395TEAM鋁圈..97ROCK SHOX JUDY-XC前差...重量..11.4



這張換了AMP F1前差..重量盛不到11
peugeot2006 wrote:
bb的規格應該找大盤的樣式來配比較準的...恕刪)


其實我倒覺得這不是絕對的,我之前有幫客人改裝過7速登山車改9速專用44T大盤,大盤原廠建議68的五通用113的BB,但是chain line卻跑到飛輪外側第2盤,我索性用上110.5的BB,chain line的問題就搞定了,改裝完後變速很順暢,上鏈速度也都很快。

所以我還是認為四方軸的BB,在改裝上有許多可以發揮的空間,而且樂趣也頗多
1515145151515151515
VOODOO鋼管車推一下
VOODOO鋼管車推一下


這應該也算鋼管登山車吧


老車架自組.24速登山車變速
zagy5azy wrote:
這應該也算鋼管登山車...(恕刪)

三在板
1515145151515151515
請問大盤有bb長度的限制嗎?問網拍上的店家說這個大盤可不可以用68-113的bb,他們說原廠建議的是121或是多少之類的,到底有無限制呢?謝謝。
小弟也來湊熱鬧一下!

Voodoo Bizango (Reynolds 853)




Voodoo Wanga (Reynolds 631)




Airborne Black widow (Reynolds 853)




KHS HT Team ( True Temper OX platinum )


小弟愛車,AGOGO鋼管車,請多多指教。
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