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真正可以OFF ROAD的登山車?

如果自行車要練跳,最好先練抬後輪.

讓兩隻腳一前一後站在踏板上,
然後,後面的腳往"後"(感覺上)頂,撐住踏板,把後輪抬起來.

找到抬後輪的感覺後,再練習兩輪同時離地的跳法;
最後才是bunny hop,
拉起前輪,(大車可以利用壓前叉的反作用力),
然後將把手向前推,腳同時把後輪帶起來.

不才我空有教練證,但疏於練習,騎土坡車只上得了大概四五十公分的階,
騎BMX大概也只上得了三十幾公分....最近得乖乖練車了....
fattywalker wrote:
滑板是靠前腳下壓來加摩擦力抓住滑板,前腳沒壓夠的話騰空後滑板會掉喔~(脫腳)


這樣說是沒錯 但更準確一點是 板後不一定要點地
許多人都會以為 滑板跳起 是因為板後點地的後作用力 其實不是的

再來是 砂紙的摩擦力 是用來使滑板黏在腳下沒錯 但跳起也是因為砂紙 不是板後
滑板可以飛 是因為前腳 把滑板勾往上
前腳往上提 就是在勾起滑板的跳高度

再來腳往前踢 就是把勾起的滑板往前打平 以飛過障礙
"脫腳" 大概都是在前踢的時間點不對 不然就是身體無法連貫前踢動作
說是前踢 其實也不是真的踢 是看起來像踢出去
其實是身體前移 腳也往前 有點像身體與腳把滑板頂往前的感覺

當然這是要身體一連串的動作啦 用看的真的看不大出差異
我也是玩了一年才體會出精義的
看過411影帶內的侏儒選手嗎 身高不過100 可以跳比他自己還高哩......


說一堆不相干的

其實是要說 我一直認為...自行車的豚跳 也類似以上的方式
只是換成用手提起前面 然後手往前頂 後輪應該就會起來 車身就會打平

可是.....後輪總是一跳一也不跳 有時整個人都跳離開車子了 還是只有前輪理我....
真想去裝個東西 把踏板跟腳綁一起 這樣跳起來車也跟著跳了
不過人也應該會跟著摔了 哈哈.........

maximilianchen wrote:
跳人行道可以參考這個影片
zap tap


我現在是可以作到如影片中 一開始的方式 前輪先上 後輪騎上 但是騎不高....
有小試一下騎上公園花台 不過成功率不高 會撞大盤 騎上去姿勢也滿鳥的..哈哈
這也是今晚出去試時才瞭解的 感謝 達兄 的提示 ^^

這影片實在另我受益良多了


樓上的 homewolf 大大 提到 先練提起後輪
是不是把前輪鎖死 然後前頃的方式 ??

homewolf 大大別灰心啦 我7-8年沒玩滑板了 以前作的到的動作花招 現在沒半樣了
招牌唬人用的磨板頭絕技 以前還有人專程來看 現在是連自己都不敢看的慘不忍睹....
上竿更不用說 人卡上去了 也掛在上面了 板子卻不知道滑到那去了.....
真的是要多練習才可以呀~~~~

做的到的背後 是付出很多汗水跟苦心的 ~!!!!

現在騎車是還沒摔到 等越玩越大 也許又要開始摔了....
之前玩滑板 還摔裂肋骨過 由半樓高樓梯飛下....
成功後得意忘形 沒想到前方還有一小階樓梯...
摔飛出去就算了 滑板還插肋骨.....躺在地上整個小時不能動 ...

我想腳踏車摔到可能會 直接斷骨了..........


如果有考慮到要往林道路線騎乘~雙避車是不錯的選擇舒適性較高~
如果是想以街道或走柏油路玩些花招式的話街車跟土坡車都不錯用~
至少車架的強度比一般單避車強多了~且車子角度設計不同在練招式時可以明顯感受的到~
如有机會每一種車都拿來跳看看會比較清楚~

不款是那一種車系都有專精的領域~如真想朝某一領域玩下去真的選該領域車種會比較好~

PS: 練招式時最好都帶上護具~在柏油路輕輕跌一下就會見紅了~更何況在練招式時摔車了~
帶護具玩時別覺得很鳥很難看很不帥~如以練到有百分百把握時帶不帶護具就看個人了
小弟堅持練不熟的招式時會帶上護具~安全比帥來的重要~騎車玩車是長遠的~
請自行去衡量一下吧~以上純屬建議~
感謝達兄的建議...
小弟是騎單避的 沒那銀子去騎好車 應該是說換車啦 呵呵
我都是騎這台 自組的mongoose車架 不知道是那一型....
這應該是FR車架吧......




車架焊點不是一般魚鱗的 是一大片的..... '像是口香糖黏在接縫處....
這是我覺得比較特殊的地方





還沒看過有一樣的焊點 不知到是好還是不好 聽說這叫無縫? 懂得不多 請見諒

應該一看就覺得這車 並不適合跳吧...哈...
也還好 我自己跳的並不是非常激烈啦 我自己是這樣覺得

現在是想用這車 練一練一些基本的 就小跳跳
如果真的越玩越大..........可能把朋友的NRS給凹來騎了....
NRS...應該耐操吧 哈哈
bikevts wrote:
是不是把前輪鎖死 然後前頃的方式 ??...(恕刪)

抬後輪的練習是不能按前煞車的,就像練抬前輪其實也不能靠腳踩來讓前輪浮起;
重點在於後面那隻腳要能把車子後輪"頂"起來.

讓車子緩慢滑行,然後腳往後頂住踏板,身體重心往前一點,然後用身體跟腿的力量把後輪帶離地,
只要會抬後輪就離會跳不遠了....

題外話,我騎park&street還真的很不常用到前煞車.... = =

另外,說到摔車啊,要感謝我阿爸阿母生得好,
之前騎小U板拋到三米高摔下來還被腳踏車砸個正著,也只是爬到旁邊去休息三十分鐘就復活了
bikevts wrote:
fattywalker wrote:
滑板是靠前腳下壓來加摩擦力抓住滑板,前腳沒壓夠的話騰空後滑板會掉喔~(脫腳)


這樣說是沒錯 但更準確一點是 板後不一定要點地
許多人都會以為 滑板跳起 是因為板後點地的後作用力 其實不是的
...(恕刪)


我說的是跳起來後靠前腳下壓,不是說後腳點地...
你的車架也是魚鱗焊
那是焊好之後有把焊縫磨過磨光華看起來比較漂亮


睡到下午起來 騎車去買早餐.....
試一下 homewolf 大大說的.....

homewolf wrote:
讓車子緩慢滑行,然後腳往後頂住踏板,身體重心往前一點,然後用身體跟腿的力量把後輪帶離地,
只要會抬後輪就離會跳不遠了....


這...真的不大好搞..... 搞到我的肉包都飛走了..還好只飛一顆...
我是把大盤的腿打平 前腳往下 後腳勾起 身體像是做伏地挺身一樣 往手把處趴
遭糕的事就發生了 因為前腳往前下用力 車會往前加速
問題應該是後腳的力道是不是? 還是要身體的平衡為主? 重心轉移??



fattywalker wrote:
我說的是跳起來後靠前腳下壓,不是說後腳點地...
你的車架也是魚鱗焊
那是焊好之後有把焊縫磨過磨光華看起來比較漂


Sorry 不是說您的不對 我說的方式可能讓您誤解了
我只是要講解細一點 用錯方式抱歉

原來只是磨過呀 害我還很高興的一直以為是什麼特殊融接的東西 把它當寶了
看來我還真淺........一般車架的也可以直接這樣磨嗎?
bikevts wrote:
這...真的不大好搞..... 搞到我的肉包都飛走了..還好只飛一顆...
我是把大盤的腿打平 前腳往下 後腳勾起 身體像是做伏地挺身一樣 往手把處趴
遭糕的事就發生了 因為前腳往前下用力 車會往前加速
問題應該是後腳的力道是不是? 還是要身體的平衡為主? 重心轉移??...(恕刪)

問題在你的前腳,
後腳頂住時,前腳只要放在踏板上就好,不要踩下去.
一開始先練習用身體把車子後面帶上來,
之後就可以用一條腿把車子拉起來了.

另外,你的車架那個焊道叫做平焊,
做法是先焊一圈標準的魚鱗焊,之後再用焊槍不下料把焊道推平,
如果真的很不平的地方再研磨.
因為工序較多,所以成本會比較高,
但也因為它受熱兩次,所以其實沒有一般魚鱗焊的車架強....

homewolf wrote:
另外,你的車架那個焊道叫做平焊,



哇~~這下真的長見識了....
原來只是光好看的東西....怯....
便宜撿來的東西 原來不是寶呀.....一直還以為我賺到了...哈哈哈

這二天 我多看看影片 再學看看 謝謝了 ^^

休假二天 連公司會議都沒去開 真該死
一股腦的騎車 哈哈 該收收心了



各位都在大稻埕出沒嗎?
我都在大稻埕出發
想看各位示範............
順便交個朋友
我的S = =!

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