我的Yukon也是看了版上魔人的勸敗以後,剛牽車沒幾天就去改了Deore大盤跟前變,馬上換馬上有感覺。力道果然直接,而且上鍊速度更加迅速敏捷,原廠的大盤跟前變不管怎麼調整都是不順。其餘的都還是維持原廠,目前這樣就很好騎了,很推薦先改大盤跟前變,效果有、又不會太貴。整組看起來很壯觀前變是下方固定式的,所以不會友上面前輩說會卡到水壺架的問題「中空」一體式大盤
dekajo wrote:呵呵大大們忘記還有輪..................呵呵!大大 看來你也有中毒的跡象了(恕刪) 我不算啦, 換大盤是因為一個大烏龍, 起因是買了個不可靠的打氣筒, 導致一直用20PSI的胎壓在騎, 最後把BB給踩歪了就乾脆結它升級!
dekajo wrote:當然啦有人會說YUKON不值得改,但是我就是喜歡YUKON...(恕刪) 我當初決定要改前也是陷入同樣的兩難~Yukon 到底值不值得改呢?改的錢都夠買一部 Iguana 了~最後還是下定決心將陪伴自己六年的愛車升級~呵~另外,前變會卡到水壺孔~應該是因為安裝到了下擺式的前變~為什麼我知道呢?因為我一開始也是買錯~~用上擺式前變應該就不會有這問題了~
其實也還好如果是只換大盤的話小瓜的大盤也不怎麼樣兩台騎久了都是該換掉的yukon換個大盤是個很有效率的升級方式這樣就很好騎了只是如果剛牽車就換的話=買一台小瓜的價錢那我會選擇先買小瓜畢竟24s要到27s可是要花很多工跟錢的不如一樣的錢先上27s