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登山車卡踏大調查


nicohsieh wrote:



打蛋器+1, ...(恕刪)


對了!!!補充一下 最重要的是 牽車 再也不會 見血(打到小腿) 了
nicohsieh wrote:
打蛋器+1, 那個15度 20度 是設計讓你哪隻腳比較好(比較常且先脫卡用的),..(恕刪)


跟哪隻腳先退卡沒關係吧?

鞋底扣片上有兩個圓圈的那一個,放在右腳就是15度退卡(雙腳皆是),放在左腳就是20度退卡(雙腳皆是)~~~~
nicohsieh wrote:
總覺得踩踏面積有點小,太用力時(抽車)有點虛虛的感覺


可以試試 Candy
多了一圈外籠
wangwjc69 wrote:
搜尋了一下01網站上...(恕刪)

維格D2兩用卡踏,SPD系統,不穿卡鞋也很好用
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
ac1200 wrote:
Time Z Con...(恕刪)


這個太威了!樓上也有人分享ATAC,不過這款隨著年份的變更外型也一直在變動,還變很大!



分享一下我的ATAC,不過跟樓上那組長的又不一樣了
ts080 wrote:
哈終於有內行的出現了...(恕刪)

可是穿卡鞋要被車子過肩摔時不就想跳車都沒得跳了
變成車在人在,車亡人亡,跟車子同生死
雖然我很愛我的車,但是我還沒做到可以跟車子同生死這種境界
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
mousehome2003 wrote:
可是穿卡鞋要被車子過...(恕刪)

其實緊急的時候還是可以脫卡抽出來的,我也是摔過好幾次
mousehome2003 wrote:
可是穿卡鞋要被車子過...(恕刪)

翻車決對會脫卡
我忘了我的卡踏是那一種牌子了,是去美利達潭子店買的兩用卡踏,一面是平的,一面是SPD的卡踏,感覺剛用的時候很奇怪,不太習慣,因為一開始習慣腳掌有點張開,後來用了三個星期之後就習慣了,現在已經可以保持用平行的腳掌運動方式在騎,而且有一次為了測自已的迴轉數,竟然騎到了137轉,不過只有短短幾秒而已啦!總之,卡踏真的很好,可以矯正騎乘姿勢,又可以提高踩踏效率,不過缺點是遇到緊急狀況真的會來不急反應,總要用了卡踏就要有與車共存亡的想法跟認知。
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