請問有沒有萬元以內配48T大盤的登山車呢? (第4頁)

henry999
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31樓

2008-07-31 7:59

believetra wrote:
感謝各位大大分享，對..改裝對我來說傷神又傷財.(恕刪)

其實改裝對我來說...

它是有點傷財..不過卻是了解零件的好方法...在網路或聽朋友怎麼說都無法體會

登山車大盤..42、44、48T我都有

我覺得44T夠用了...跑長途最常用的是2*9或3*7..這速度在30左右..

會用到3*9是在下坡段...平路使用機率不高

不過48T可以拿來做重踩訓練，也不錯。

tyhtyh

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32樓

2008-07-31 11:23

GIANT的 M1或M3都是配48T的~~M3符合樓主需要~~~

但是都沒有前避~~

puhanwei

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33樓

2008-08-13 1:27

捷安特 BOULDER
賣8200
他的大盤就是 28.38.48齒
再花2000換個馬牌1.75防刺胎
應該很符合你的需求
我自己是騎boulder
　

小盧

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34樓

2008-08-13 8:37

puhanwei wrote:
捷安特 BOULDE...(恕刪)

低迴轉重踩,我都在練重踩,練肌肉!!

money88588

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35樓

2008-08-13 16:09

建議還是先買車
裝一下碼表
練一練什麼是迴轉數

然後再回來討論要44T還是48T

我是覺得您在這方面想太多
而且幾位車友的正解
你完全沒有聽進去

畢竟你連車都沒買,
憑想像是沒辦法fit你的需求的

patkinmo

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36樓

2008-08-19 13:03

最近也在幫朋友看48t的登山車，
結果看完了這麼多好像答案很少，
幾乎都在討論回轉速的問題，
讓我想起去買顯示卡時，
店家沒有貨，
卻一直跟我說那張不好，
他們有現貨的那張比較好，
然後就失焦了～～～ orz

chensh

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37樓

2008-08-19 16:32

我跟樓主一樣都是以市區休閒為主
幾天前換了大盤原先的是42-32-24
曾在44-32-22 以及 48-36-26 中掙扎
最後還是選44-32-22
理由是
1.原先前42-後11只有下坡才有踩空的感覺平常抽車時也還好
2.原先前24-後32爬阿柔洋曾停在半路上休息幾分鐘後才完成如果換成前26-後34應該有些路會爬不上
給樓主參考

jack1981 wrote:
感謝各位大大的回應
...(恕刪)

DragonX

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38樓

2008-08-19 17:29

我那台折疊登山車，自己找零件來改48T大盤24段變速，哩哩叩叩東西改一改，也是萬元有找。不過改完才真正知道48T加上11T小齒，到底是重腳到什麼地步，那是人用的嗎？基本上沒有一定的速度，變到這樣的檔位，真的是太吃力了，除非真的腳力強啊。

lincc0929

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39樓

2008-08-19 17:38

美利達 corssway 100v
大盤 48T, 700c 輪胎
有避震前叉, 約 1萬出頭, FYI

史托利普

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40樓

2008-08-27 0:06

Ventura M-byte
這款車是配48/38/28大盤的
前中後變都是入門級的 tourney 21段
可調軟硬及可鎖定前差~這組裝飾成份比較大
車身線條及配色還有輪組造型不錯~已上是小弟淺見
價位約在8張菁仔欉~離你預算還有2張可以選購其他配備或是直升24速
但是平地騎的~21速應該夠用吧
欲知詳情~請上騙死人不償命的歪拍搜尋一下
小弟也是在歪拍上看到~到永和買一台來娛樂用
說真的~還不錯棋的說