改車…先改什麼部位，騎起來最有感覺(變輕鬆了) (第4頁)

xjr1300cc

xjr1300cc
個人積分：18分
文章編號：5676197

18分

31樓

2008-04-12 19:41

我也是建議換胎.那是最快最直接最便宜能感覺出差異的方法.換了以後真的感覺差很多.

帥緯

帥緯
個人積分：0分
文章編號：5676483

0分

32樓

2008-04-12 20:11

我想最先換的是很多張小朋友換一張保証書回來吧~~~~~~

Hostility

Hostility
個人積分：29分
文章編號：5676562

29分

33樓

2008-04-12 20:21

kwos380 wrote:
...上坡快一點、省力一點、速度快一點...（恕刪）

符合您以上三個條件的又最便宜的－細胎！
細胎不僅讓您的車子看起來更柔弱，而且還有增進一甲子功力的功能！

若要大改的話，輪組是最有直接感覺的一項改裝，其次才是傳動系統。
不想改胎的話，我建議您先改輪組、再改大盤。

最後，腿力才是最重要的，
騎著1.3公路胎，看著2.35越野胎以兩倍的速率超過時......。

readboy

readboy
個人積分：21分
文章編號：5677138

21分

34樓

2008-04-12 21:20

換踏感覺差異也滿大的！若是有offroad，換上有插針式大面積踏板會更安全，以免振動時腳會滑動。

刀疤鐵頭

刀疤鐵頭
個人積分：3分
文章編號：5702517

3分

35樓

2008-04-14 21:06

輪胎→輪組→傳動系統→避振器→車架

purewater00

purewater00
個人積分：105分
文章編號：5705408

105分

36樓

2008-04-14 23:49

換胎....................第一首選...............

過來應該是坐墊...................屁屁是很重要低!!

aids2202

aids2202
個人積分：62分
文章編號：5707113

62分

37樓

2008-04-15 2:23

那我想問依下
好的倫組大概價位在那裡?
我去新莊R?T看一套輪組40張小朋友耶
會部會太貴了點阿

tien5210

tien5210
個人積分：15分
文章編號：5707165

15分

38樓

2008-04-15 2:36

哪裡不舒服就改哪裡啊....

怕自己只有三分鐘熱度所以買了一台最陽春的
聽網友說原廠煞車片會磨黑輪框所以當場換了KOOLSTOP煞車片

第一次騎了20公里屁股快裂了.回來馬上換了座墊
第二次屁股舒服多了不過手又痠又痛.回來換了肉球
第三次嫌踩力太軟升級為八速

現在發現騎車也可以這麼自在舒服.一天不騎個1.2個小時就很痛苦

HOOGEE

HOOGEE
個人積分：4分
文章編號：5709490

4分

39樓

2008-04-15 10:32

小弟個人沒用過更細的胎~目前MAXXIS防刺胎服役中...

就防次胎而言...我是覺得他的踩踏感跟1.95的落差並不大...所以不建議換1.75防刺胎(不過他有他的其他優點啦)

或許其他大大建議的1.5甚至1.3會有較明顯的感覺~但個人認為...1.75防刺胎似乎沒什麼感覺...

然而小弟再此是比較建議換輪組...當初YUKON原廠輪組...鋼換上防刺胎時...實在沒啥感覺(除了路面變癲)

但後來升級輪組後(MCM-V 拆車DEORE 510花鼓+ACE18輪圈, 外胎同為MAXXIS防刺胎)

踩踏扎實感就有差了~~

所以小弟是比較趨向換輪組...輪胎的話...
小弟個人到目前還未有1.5以下細胎的"實戰經驗 " 所以...不確定! 只能說1.75和1.95的感覺並不明顯!

aids2202 wrote:
(恕刪)
一套輪組40張小朋友耶
會部會太貴了點阿

4K的輪組? 還好啦! 20K的輪組都有人用了...4K小咖啦!

不過話說回來...4K的輪組算不錯了! 這個價位的CP值應該算很高...順暢度和傳動扎實感都已有相當水準!
就算XT花鼓編國產輪圈也不過5K多(花鼓約2500+鋼絲/銅頭約25*64 + 輪圈約500 *2 +工資)

就算輕量化...3.5K來說已是個分水嶺...再上去的重量差異也都不大....除非卡夢輪組...(這已經到40~50K了)

而這些高價位輪組有些不是輕量化...而是強度問題 (不過強化=材質密度高=加重)

且那些"高強度"輪組是有他的用途存在...比方DH.AM.FR.....

若以XC用途的話...4K如果是久裕花鼓+DT鋼絲+亞獵士輪圈...那就可以下手啦~~~

零下５℃

零下５℃
個人積分：0分
文章編號：5710122

0分

40樓

2008-04-15 11:15

dmj wrote:
換了馬牌1.75防刺胎，再載我兒子連座椅行李架，硬是多了二十五公斤，爬坡，居然比我騎1.95時更輕鬆的上坡。

"1.75+負重25kg" 比 "1.95+無負重" 爬坡來的輕鬆 ?

會不會有一點誇張?