dhec10701p wrote:
不會吧~Ｈayes ...(恕刪)
最有力不代表安靜無聲吧......
也許，這組煞車的力道就是用「獅子吼」才能將功力催升至最高境界
Trance 1 的SRAM X9變把是用撥桿式，外觀看起來跟吸馬路很像，但卻大大的不同
1.沒有檔位顯示窗，是入門者不太習慣的地方（我就是那個不熟悉的入門者）
2.撥檔方式是用拇指推動「大支和小支」，推大支退檔，一次最多退3檔；推小支進檔，一次一檔。
因為之前是騎YUKON，是吸馬路的變檔模式（拇指推退檔，食指扣進檔），剛開始測試Trance的時候相當不順手，但現在好多了。不過在切換進檔時，常常會被退檔的「大支」擋到.....目前先習慣看看，若還是不習慣再做調整。但是SRAM的變把正如前面幾位大大的分享，「緊」卻「明快」，乾淨俐落，檔位確實（吸馬路的變把有時退檔會上不上、下不下的），只是剛用會不太習慣......
所以有機會的話換支鋼性強一點的前叉試試看...
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