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REING2 跟 TRANCE 3 哪一台比較好


picassorfc wrote:
REIGN2是RP2 可鎖死

其實RP2 並不能完全鎖死,您找台rp2後避的車用力的壓壓看

後避完全鎖死在公路的上坡的確是很好用的
但在有淺坑洞的off road上坡 只能鎖住80%會比100%鎖住的後避要容易爬坡
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hungweiwu wrote:
08 REIGN因為轉點設計關係. 上坡並不輸07 TRANCE.
但我認為他還是會輸給08 TRANCE.


08 REIGN 相較於07 TRANCE 在短距離的爬坡當在伯仲之間
但若是長距離爬坡還是07 TRANCE 勝出

08 TRANCE 完全沒騎過........不知道
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hungweiwu wrote:
豚跳飛過50cm以上的物品. 豚跳飛1M遠. 前輪滑行. 後輪滑行. 原地定干移位. 跳下50cm落差.
這些都可以成功率達到100%以後.

才是我有可能再換車的時機.


拍拍手........很佩服您(因為我是屬於喜歡而不喜歡的那種人,上述技巧有很多我都做的不好咧)

這些技巧都全部練到純熟的話您的技術已經相當的不錯了,落差功力也絕不止於50cm而已
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picassorfc wrote:
純跑林道
根本用不到TRANCE
單避震車還比較好用


以我雙避震派的立場來說純跑林道我還是會選anthem 或trance 因為舒服嘛
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swbc wrote:
以我雙避震派的立場來...(恕刪)


+1!就算騎柏油路我也選雙避震車!因為我騎車不求快(實在也騎不快啦),只求舒服!
行到水窮處
swbc wrote:
拍拍手..........(恕刪)


人因夢想而偉大
玩耍 + 練技術. 比追求器材來得更吸引我.

雖然跑林道單避震就足以勝任. 但我還是會推薦TRANCE.
原因無他.
因為我覺得TRANCE的避震長度剛剛好 足夠大部分的林道使用 (林道偶而都會有小落差. 不過應該都不超過50cm)
REIGN我騎過的感覺是舒服. 但在林道跑有些太過了.

單避震跑林道 - 可以跑 但非常不舒服
ANTHEM跑林道 - 上坡超快. 但崎嶇不平有時候又有樹根大石頭的林道路面並不是非常舒服
TRANCE跑林道 - 上坡都還可以勝任 , 林道的大石頭可以毫不猶豫的輾過 . 完全不用選路...
REIGN跑林道 - 浮浮沉沉的感覺個人覺得有些舒服過了頭.


以上是個人感覺. 還是要看樓主要的是什麼路線跟地形以及需要的是什麼.

搞不好有人喜歡開高底盤AWD的車跑碎石子這種路面也說不定...

hungweiwu wrote:
搞不好有人喜歡開高底盤AWD的車跑碎石子這種路面也說不定...


這樣是嗎↓↓↓↓↓




我還是比較喜歡這樣↓↓↓↓↓

或這樣↓↓↓↓↓
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swbc wrote:
這樣是嗎↓↓↓↓↓我...(恕刪)


這不是碎石子啦 = =

hungweiwu wrote:
人因夢想而偉大玩耍 ...(恕刪)


我不限定 任何道路 不追求速度 所以沒差

想當多功能車 一般道路 多用點體力吧 多流點汗 對身體好吧

所以去定了一台 REING2 不過缺貨 要等不知道要等到何時

freyalai wrote:
兩台不同用途的車,要...(恕刪)


不如在加個卡踏

其實由Trance 3再加個RP23,前叉在換掉的話就已經很足夠了吧!
我的車就是這樣換的,跑了幾次林道及off road我感覺就游刃有餘了

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