這部車的缺點就是側向在踩的時候會有一點點軟軟QQ的感覺,但是真的很硬了,至於避震你可以參考一下跑車就知道了,配備的部份小弟只能用一個字形容"讚"轉把的配合讓變速的要快就快要慢就慢,說實在的比賽的時候目前選手大部分還是會選擇轉把的喔!因為就像小弟說的,可以以超快的速度變換檔位,但最大最大的缺點就是太貴了,所以小弟還是選擇LRS的車子,因為前後避震都可以鎖,當然這樣就可以騎公路也可以騎越野囉!
有個問題我一直很想問,現在終於有機會了登山車配碳纖前叉是個好主意嗎?會不會騎斷?下人行道 (不用太高,20 公分就好)?下樓梯?個人對於 carbon 的強度一直充滿問號 0.0 (不是否定,是真的疑惑)登山車極少看過配碳叉的是成本嗎?(比 Fox 貴嗎?) 強度不夠?還是?
基本上如果是單純上坡有點OFF ROAD這部車車是可以的,只是記得要穿卡鞋,因為會跳動很厲害,至於下坡的話小弟建議別玩OFF ROAD,否則就是要多帶點護具,保險多多加保囉!至於大大所說的碳纖前叉小弟只能說它的硬度不會很高,但是它講求的是彈性,而且這款車子的前叉是扁平在正面衝向來講是不會有什麼問題,小弟曾經碰過車有撞車,前叉是碳纖車價是鋁合金的,結果前面受力前叉沒有事車架卻彎掉了,所以目前這部車比較需要煩惱的是車架而不是前叉,只要不是重度的OFF ROAD基本上應該是還OK的,但千萬別拿去試樓梯喔!因為可能會很容易摔車喔!一摔就是要花萬元的了喔!以上是小弟的小小經驗,如果不是很正確請大大們指教
請您尊重各行各業都有他的狀況跟特殊性 版上能買起18萬的車子各核各業也許都有 沒有必要對任何職業多加批評 只要不偷不搶 人人都光明正大繳稅跟流浪教師都是政策的問題 老師本無錯 請勿模糊焦點 寒暑假老師一樣需要進修或輔導課 也許您並不清楚 免體罰全世界先進國家皆日如此 台灣只是跟上腳步 也許您可以體驗依下小朋友跟你說"來打我阿 敢動我我就告你 反正你又不能拿我怎樣" 看你會不會肝火上升??想說的是 相互尊重是文明國家文明人該有的基本態度 不必相互攻擊滿意老師的制度 您自己也可以來考 國家沒規定你不能考再說 福利全砍光 優秀人才都不教書 最後受害遭殃的人是誰騎腳踏車的人 多動腳 少動嘴 心才會寬廣阿 共勉之原政俠 wrote:現在流浪教師一堆.....(恕刪)
乍見北極光 wrote:騎腳踏車的人 多動腳 少動嘴 心才會寬廣阿 共勉之 嗯~~~~~!!認同!!18萬很多錢嗎??現在汽車隨便一台都要50-60萬你會覺得貴嗎??18萬我想有一大票的人會覺得還好或者是小錢!!每個人的價值觀都不同這個運動門檻並不高我覺得應該是各行各業都玩的起只有你覺得你願意用(多少時間)(多少精力)(多少錢)來玩罷了
順便一提,那個打蛋器上面的塑膠蓋子有得拿還是要用買的呢?因為平常騎出去晃一晃不想穿卡鞋,但是打蛋器穿一般的鞋子真的不是很好踩,除非要穿厚一點的鞋子,但是又怕會被踩壞,不知道各位大大有沒有人知道哪裡可以找到呢?
日前有機會試騎了一下這支車架配的組裝車,跟steve680105兄看法相似以碳纖車架來說...車架剛性算是讓小弟意外的硬了說真的,小弟頗欣賞美麗達這支新一代的碳纖車架(1.2 kg)好車架至於價格...那是建議售價而已...相信有空間的....(別問我價錢...純分享小弟試騎經驗)