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REIGN 3 & ANTHEM 2 & TRANCE 3 買那一部較優 ... ^_^

cth3922 wrote:
我的車車是Tranc...(恕刪)

小弟的車也是TRANCE Team自組車
在好漢亭到元亨寺下坡速度都有40km/hr以上
並不會感到吃力
朋友的REIGN 0也只在我前面
跟的上
以前用R7
現在換上REVELATION 100~130
上週去試效果明顯變好
前叉強度更好
後避震原廠就是RP23打到200Psi
並不會覺得硬還帶有軟Q感行程也沒差底過
騎REIGN的朋友之前騎NRS
他說上坡REIGN 的能力遠遠差於NRS
下坡當然是REIGN強的沒話說
以小弟認為將TRANCE更換一些零件尤其是避震器
就可以加強其不足的部分
這樣一來要下坡要有很好的速度
上坡也能夠兼顧
TRANCE真是再好不過的了!
今天終於買下去了...Trace 3
週五晚再去拍開箱照囉 ~~
休閒一族 ^J^
po我的舊愛
小時後我家很窮,有時窮到全家指剩下錢,其他什麼都沒有
分享我的戰馬

GIANT TRANCE TEAM

借這個沉下去的標題向各位前輩詢問一下!!!

拜讀了前輩們去桶后越嶺的文章,發現原來林道竟然可以那麼的吸引我!!確定要向這條路前進

翻了許多文章,我還是沒辦法分出GIANT 雙避震車 REIGN ANTHEM TRANCE 這三台的差異性

想要向各位請教一下....如果是想要騎在林道欣賞風光順便跳一下落差

以及幾乎每天我都會從天母走風櫃嘴到汐止!!

是否可以斗膽請有經驗的前輩指點明燈呢!?

預算抓在五萬左右!!

謝謝各位
請服用reign~~不過其實三台都適合你要的路線~~~
arslan10 wrote:
我還是沒辦法分出GIANT 雙避震車 REIGN ANTHEM TRANCE 這三台的差異性...(恕刪)

ANTHEM 4"
TRANCE 5"
REIGN 6"

上坡 ANTHEM > TRANCE > REIGN
下坡 REIGN > TRANCE > ANTHEM
我個人有4"+6"各一台
一般林道我會選擇4"
下坡道 or 跳台那當然是用6"
如果只想用一台凸全台灣林道,TRANCE是最佳選擇

其實REIGN ANTHEM TRANCE 這三台的車
都非常適合台灣的林道
最大的差異只有爽度大不同
趕快去享受林道的美吧
有些事情現在不做,一輩子都不會做了!!
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