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一切的原罪!從更換煞車開始>.<~~~~續篇~~~又是煞車惹的禍!!

哈哈...這篇又浮上來了...我去年就是看了這篇...才也放心升級我的07年Bike Day....

哈哈...不過在Bike Day 2.0走了之後....現在的XTC 3.0...也是很強的..而新敗的 TCR Alliance當然也走相同的DIY 升級路線囉...

Spinner Aeris Ti 1250g前叉, 喬坤陽極紅超輕花鼓+手編輪組


Hygia Elite 油碟, 2008年新版人間肉球


XTC(我是買空車架自己組的, 內容文後的連結有)


Token Mono-Q 碳纖大盤(810g), Candy C卡踏, XT中變


Shadow XT後變..XTR鏈條


XT飛輪..油碟卡鉗


Smica 超輕坐管, Fizik坐墊..


全車圖...


我的改車日誌:
1. Bike Day 2.0升級全記錄
2. Bike Day 2.0 全車輕量化完成
3. Bike Day 2.0退場..XTC誕生
4. XT後變新選擇 Shadow正向XT後變
5. 世界一!超輕智慧型避震前叉 Spinner Aeris
6. [新玩具] Hygia Elite 視覺系油壓碟煞系統....
7. [新玩具Part II] 超值國產手編輕輪組
Jetter wrote:
哈哈...這篇又浮上...(恕刪)


哈~~感謝Jetter兄的稱讚,不過您的本比我下的重多了。日前最後的改裝是LX大盤和前變,不過和您一樣,我也選擇了XTR的鏈條和08的新版人間肉球,真是好看又好握啊!!

您選擇XTC的車架是在明智不過的了,當初因為控制預算選了IGUANA車架,雖然現在有點後悔,不過想想,IGUANA這車架倒是挺有趣的,前三角架和您的XTC SE挺相像滴,後三角又和07年XTC TEAM有點類似,雖然大家都說小瓜是城市休閒車,但是官網找不到小瓜的車架幾何,如何能說小瓜不能去越野??是車架材質差很多?還是車架幾何真的不同?或只是配備較差?

無奈現在車架成本提高了,原本也想再購入如您的XTC車架,但實在無法下手,不知您住在哪,有空一起交換改車心得嚕!!

樓主這篇文章 真是生動又有趣,呵呵~~
1.叫你們經理出來 2.在地下室大喊 50路
看到樓主高潮迭起的過程,小弟對您的景仰有如
濤濤江水綿延不絕,
小惡魔真有你的~還有續集嗎?
ps.最後小弟給您一個小小的建議,
關於您拋光過的那個鋁製廠徽,一定要做表面處理
,不管是陽極處理或噴透明漆,不然鋁材經拋光處理後,
非常容易氧化,一旦氧化會變的很醜而且更難處理
看完大大的文章,快要讓我笑死了
很像在看漫畫一樣
不過在這過程中應該也學了不少東西吧
哈哈
哇~ 我看到版大的文章... 我也要開始瘋了

我的是GIANT MESA RUNNER 2X5非定位的老登山車,
當年載人都可以輕鬆騎上壽山頂,
現在零件被偷了好幾件,
我也要讓它復活才行
大大實在是太猛了啦~~

DIY萬歲啦~~哈哈
我說樓主大大!

你的圖片跟文章用詞!好有趣喔!

害小弟一直在狂笑!

不過介紹的很詳細!

害小弟想認識你哩! 哈哈
文筆活潑有趣, 不過好奇的是, 一連串的改車下來, 總共的車組件應該差不多等於原車加一部新車, 另外花的時間心血等於換來DIY的經驗(樂趣?!) 對單車結構組件規格搭配有興趣的人來說是付出有所得, 對無志於此的人來說, 恐怕成了自找麻煩. 這才有一次到位派與改車族之分. 對版主的心得分享, 同感眾樂樂.
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