現在都是登山車轉戰公路車，那有人是從公路車轉戰登山車的嗎? (第4頁)

GT~XTR

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31樓

2011-05-29 20:48

大蕃茄 wrote:
現在幾乎很多人都是從...(恕刪)

自從牽了 ANTMEM 之後

TCR 就很少騎了

有錢能任性 ; 沒錢就認命 !

papagoer

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32樓

2011-05-29 21:30

因為騎車的主要目的是減肥
如果其相同距離的話
當然就登山車可以消耗比較多的熱量
所以本來騎公路車
去年改騎美麗達LRS雙避震
又可以騎很多爛路
爆胎機會又超低
讚啦!!!!

千之雷

千之雷
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33樓

2011-05-29 22:32

可以買公路越野車（cyclocross)，窄胎輪組和越野胎輪組各備一個，就可以通吃各種路面了

當歸鴨小弟

當歸鴨小弟
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34樓

2011-05-29 23:09

YMTGTR wrote:
我想說句公道話。樓主...(恕刪)

好想看看這位用超級無敵的公路車來表演一下

只有只是玩具腳踏車等級的登山車表演飛三階梯and下傘兵坑and用超強的技術拿前輪直衝坑洞唷@@!!!

小弟敬佩敬佩....

寶路5207

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35樓

2011-05-30 3:51

只能說當年一台保時捷單車在17年前就開發碳纖(保時捷專用變速系統)刀輪，一台定價37萬，當時公路車頂多只有瑞士鋁版版輪，所有高科技材料真的要來講話是登山車最先應用，碳纖維車架也是，反正比也比不完，騎的人爽就好

616t

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36樓

2011-05-30 13:19

騎登山車的路線比較多變化.而且騎在林道的感覺真是棒!

wolfrine

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37樓

2011-05-31 1:10

樓主表達問題啦,大部分的人會這麼想是因為價錢啦,一台入門登山車跟入門公路車價錢差了快一倍,所以讓大眾會認為公路車較高貴$$$,畢竟只要不騎林道公路車真的效率高,整體而言公路車只有林道跳落差不行,但是如果一般人平時騎乘公路車來的有效率

wolfrine

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38樓

2011-05-31 1:16

身邊有些不是很懂車的長輩說,一台幾萬塊的登山車又沒有比較好騎根本騎不快,他說一台幾千塊的還比較好騎....他壓根不懂避震器到底是在做啥的,每個人的價值觀跟看東西的角度不同,意思有到就好,不要挑起公路車跟登山車的戰爭,沒意義不一樣的東西用途不同

艾澤拉斯浪人

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39樓

2011-05-31 2:35

前後四台雙避震車
都要價10~15萬
就是沒錢買公路車...

我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

m1gpx2004

m1gpx2004
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40樓

2011-05-31 3:07

艾澤拉斯浪人 wrote:
前後四台雙避震車都要...(恕刪)

你把四台車賣掉兩三台就有公路車了!! 酸!~