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V夾與碟煞的選擇

h100712 wrote:
個人覺得看你騎車的路........幹麻還在補強加強片(恕刪)

就是不要與他人相同,既然有了就把他裝上啊!不然要拿來打狗嗎?哈.....,反正就是看用途啦!當然有上01的不敢說,沒上01的車友至少還有全單車人口的98%以上吧!很多人都不跑林道也是看到人家裝碟煞,炫又酷,只要是碟煞就是專業,他也要選用碟煞,也不用爭V夾好還是碟煞好,能存在市場上的都是好東西,反正看用途就對了。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
abojes wrote:
會嗎???我的果汁七...(恕刪)

MAGURA 油壓輪框煞 ..... 徒手換雙手並用...5秒夠了 不需任何工具
不過嚴格來說他不是V BREAK


看了一下 樓上有位大大說
V煞無法用於減速煞車
應該可以吧 至少我的可以
還是我理解錯誤了 呵呵 QQ

無聊上來發發言
h100712 wrote:
個人覺得看你騎車的路...(恕刪)


怎麼你的煞車來另1300公里就必須更換了????
((我很常騎山路~至少都可以撐上一年才換....里程數至少破3500公里以上
你應該不是用全金屬的吧?????


至於裝V煞的補強片用意是避免((((煞車力道被車架給吸收掉了))))........
尤其是後叉部分最容易發生這種情形................
臺灣特有亞種 wrote:
怎麼你的煞車來另13...(恕刪)


補強片..應該很多人不知道用途吧..畢竟市面已經少見了.
等你長下坡煞車煞到輪框過熱輪胎爆炸的時候, 你就知道為什麼登山車要用碟煞比較好了
nulldgt wrote:
等你長下坡煞車煞到輪...(恕刪)

說真的..我好奇..本人騎車雖不長..也騎了12年了也沒有下坡過熱爆胎過...那公路車..不是天天在爆...煞鋁圈易過熱..但是相對面積較大..散熱也很好阿
下坡是多長 可以熱到你爆胎




我只能說 真是太神奇了 捷克~~~~
D40終於長大變成D700了 XDD
Frank2927 wrote:
下坡是多長 可以...(恕刪)


小折案例不少喔,尤其是低於20吋的框

越野車跟公路車案例比較少

我個人認為V煞跟碟煞,青菜蘿蔔各有優缺點,沒有哪各好哪各不好吧
別跟豬打架,得不到好處還會弄的一身臭
Frank2927 wrote:
下坡是多長 可以熱到你爆胎
我只能說 真是太神奇了 捷克~~~~好冷...(恕刪)


小折很多案例.......登山車很少聽過...

碟煞VS V煞,這種問題每隔一陣子就會出現, 算是月經題,也永遠不會有標準答案.....

我個人不喜歡輪框被磨的黑黑的,輪框偏擺時還會磨的不平均,單這個理由,我換成跌煞.....
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