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關於iguana後變打到車架的發現

想不透...??

變速器的問題能扯到車架設計錯誤

怎麼會有一堆不懂裝懂得人的人

慘..............!!
吳長 wrote:
變速器的問題能扯到車架設計錯誤
...(恕刪)


這時候就要放上以下這段經典影片

SHIMANO VS SRAM

或是下面這段影片

DEORE vs X-5

看到鬼 我從10年前就知道後變速撞到車架的問題了 那時候用過很多廠牌的車架 每台都是因為設計不良? 還是SHIMANO設計不良 如果真是變速器問題的話 我想三司達老早就回收了吧 那SHIMANO這牌子能佔全世界單車市場百分之60UP嗎? 車架如果有問題 怎麼10年前跟10年後還是差不多? 是單車設計師不常騎車 不知道有這回事嗎? 不想多講了 繼續看你們討論就好 不然又說要拿數據來 又要客訴 又要靠背靠母 看了就想吐 很多東西 有利就有弊 要閃過這個問題 就會面臨另外一個問題 如果以大局來想 看車廠要犧牲哪個 比較不會有爭議 也比較不會出問題
哀 小題大作....
我是在7月22日剛買的小黃瓜,我也有發現這個問題,就是在大盤時,後變會打到車架的情形,
昨天牽回買的那家店,也只是將後面的鎖絲鎖緊,是有比較不會打到,但遇到較大路面時,
還是會感到有打到車架的感覺。
我是今年7月才買的,會有這個現象,牽回店裡是有幫我鎖緊後變的螺絲。
好像還是會有聲音,我就拍了一些圖,可能角度拍的
不好,但我還是儘量拍了一下,不知是否有人可以幫忙看一下。



不知道是後變等級還是車架的問題,剛剛去看了一下小弟的後變,差距甚大??










同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
A79002529 wrote:
這時候就要放上以下這...(恕刪)



老大~~~
你不要放這個影片了啦
我就是被這影片害到
害到我把全車除了中變是xt的
其它的全都上sram的零件

說真的sram真的很不錯用
變速超快
下坡時趴趴打到下叉的機會少很多
安靜多了
本人覺得跟車架無關...
DEORE後變彈性原本就較軟,原設定當愈激烈騎乘或坑洞較多時多少可能都會打到...
其實可以從後變的彈簧螺絲及鏈條長度去做調整,這問題即可解決!!!
但是這種情況不只是後變打車架而已,鍊條上下晃動也會打到滴...所以大部分都會花個幾十塊上下叉保護套.
這問題沒啥好擔心的,車多騎,保養如可自己來,可以從中學到不少,講難聽點,是多會敲,5年內敲壞就去捷安特出保固啊!多好!!!
參考看看^^



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