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自組登山車 要效率? 還是爽度?

s8324428 wrote:
另外有個划算的方法
您可以買成車拆零件組到喜歡的車架上,
有朋有是買G牌Iguana拆零件組到另一台車架上,
全新Iguana車架在網路上還可賣到不錯的價位...(恕刪)

買成車拆零件另組車
這樣或許比較划算??
如果只單純換車架就還好
那我想就直接買等級高一點的成車就可以了

因為一般自組車用的零件就比成車較高檔
有時不一定單一品牌
視自個需求而定
如果這樣改反而不划算

相信有許多車友改車改到最後就只剩下車架沒改
除非那車架很有價值
不然這樣改法只是在享受改車的樂趣與經驗累積
到最後一定會為自己量身定製一台新車的

以G牌Iguana為例
有什麼東西可以留下來
1.SHIMANO DEORE 變速系統 (不含大盤)
2.AVID JUICY 3 油壓碟煞系統

在我看來就這二樣勉強可以
其他都不合自組車用
其他東西都會變成拆車品
這樣經濟效率就會猛打折

當然自組車會比廠車來的貴一點
預算不夠的就可以視自個的需求來分配預算
這就是自組車的彈性較大
不像廠車一樣照單全收

如何把預算花在刀口上
平常都騎柏油路上
車架 > 輪組 > 大盤 > 輕量化可鎖定前差(硬差也不錯,但這樣騎RB不就好) > 剎車 > 變速
off road
車架 > 前差 > 剎車 > 大盤 > 輪組 > 變速

我個人認為車架是一部車的靈魂
有些事情現在不做,一輩子都不會做了!!
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