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XTC SE V 的車友請進來簽到,分享騎車心得

禮拜天去捷安特南屯店晃還有看到車喔去問看看吧希望對你有幫助
有一事不明?

為什麼許多SEV的車友都把V煞換成是碟煞

是原廠的V煞在煞車時有什麼異狀的問題 或是???

如果要用碟煞何不乾脆就買SE 2呢?

Giant XTC SE V 有多重呢?
15"不含踏板大約13公斤吧
加班是很矛盾的,有了鈔票,卻換來一身的疲憊
middle40 wrote:
有一事不明?為什麼許...(恕刪)


有些車真的是剎車會有擾人的異音(我就是)
有些車友是喜歡 SE V 的車架(GIANT 浮雕)又喜歡碟煞
所以嘍!!買 SE V 的車再改成碟煞
改完碟煞後.....
又開始蠢動....
結果輪組也換掉、變速系統又改....
最後只剩車架未換掉....

改車真的是無底深淵......





inFamous wrote:
Giant XTC...(恕刪)


剛剛用體重計實測(車架為17")
全配備---含蛋蛋包、滿水水壺....
80.5-66.1=14.4Kg

蛋蛋包、水壺、打氣筒拿掉
77.5-66.1=11.4Kg
還有人想買XTC SEV嗎
我的印象中
豐原好像有一間開沒多久的捷安特裡面有一台
但不知道還在不在
我明天去確認看看
請教各位先拜,
小弟購入XTC SE V 17''已兩週,累積騎乘里程達300Km
最近發現手肘處會有酸痛感,當騎乘姿勢不要那麼趴時就不會(椅墊平面約與龍頭高度同高)
因此小弟心生一個念頭就是想將手把桿調高
爬文後有以下兩種方案可行:

1.可調式龍頭
聽聞使用過的車友表示,會有安全上的疑慮,且用久了容易有異音
考慮品牌:ABR, ART(預算問題)

2.高角度龍頭
目前比較屬意這一項,只是不知道要挑哪一種角度的??

不知各位先拜有沒有經驗可供參考呢?
感謝賜教
macoto2008 wrote:
請教各位先拜,小弟購入XTC SE V 17''已兩週,累積騎乘里程達300Km
最近發現手肘處會有酸痛感,當騎乘姿勢不要那麼趴時就不會...(恕刪)


我身高170騎17",只要騎車時不要將手臂伸的直直的,腰部要用點力
應該不會有手肘處會有酸痛感,我剛開始也是這樣現在習慣就好了
大大剛換車,騎乘姿勢再調整看看,再決定是否須改裝

希望對您有幫助!!

macoto2008 wrote:
請教各位先拜,小弟購...(恕刪)

習慣問題....
久了,你就會習慣了!

你的問題,我也遇過~
只是現在是手掌會麻,我要去換人間肉球了~
手會酸的話, 強烈建議先不要從龍頭高度著手!
XTC原廠100mm龍頭和那支握把, 小弟建議先考慮更換
當初俺也是酸痛不已, 手掌、關節和腰部都是...

可以先試著縮短龍頭長度、握把寬度和調整坐墊位置(前後/高度/傾斜)
我自己和來換90mm龍頭和580mm握把, 問題就解決了
加裝高角度或可調龍頭是下下策!這會大幅降低XTC車架設計在爬坡時的優勢...


分享 考慮到後來...
還是放棄很殺的Fulcrum RedMetal 5;
一來上碟煞還要筆預算, 再來我也不騎歐福羅 Avid七號已經不錯用
最後考量是換上碟煞 應該會吃掉換輪組和換前叉節省下來的重量
換上Mavic CrossRide後, 才發現原本Element XSD5還真
改車真是條不歸路, 輪組換完...又多了Ritchey WCS鋁合金座管和新座墊
結論 好像快剩下車架還是原本的 囧rz'
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