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稀有車分享


5290 wrote:
sardar 全地形旅行車


前貨架去哪買到的呢...沒看過單賣前貨架..請不吝告知
要裝貨架的話
前叉也要有鎖孔就是了
美利達有賣黑狼系列旅行車的前貨架
景美阿綸之前也有
不過通常都沒擺出來
要問阿綸....
贊助一台幾年前自組的"重"量級的老車...




太過勉強...不如讓一下~~
ian_chang wrote:
贊助一台幾年前自組的...(恕刪)

那之雙肩前差
行程原本就130mm嗎
還是用久了自動縮短
我已為你準備一系列的試車路線
讓你的車車重現昔日風光
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
mousehome2003 wrote:
我已為你準備一系列的試車路線
讓你的車車重現昔日風光

那隻是160的.
上管的低跨點太高了,害我在水裡踩空...摔了兩跤~~
所以.....算了!!

太過勉強...不如讓一下~~
ian_chang wrote:
上管的低跨點太高了,...(恕刪)

多摔幾次就習慣了吧
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
mousehome2003 wrote:
多摔幾次就習慣了吧

我老了,禁不起多摔幾次....................離題了啦!!


下一位~
太過勉強...不如讓一下~~
到目前為止在路上我還沒遇到騎相同車的車友

15年前的登山車..
但現在只剩下車架啦..其他零件都已更換了..哈
從來沒有在路上看到一樣的廠牌..
有查過"ONZA"這個牌子現在好像都是做攀岩單車的..

PS..還有謝謝MCM-990大大幫忙改裝我的愛車啦!!甘溫唷


這台是差不多10年的車了 今年初才從美國帶回(全車肢解裝入皮箱) 回來後把巧克力胎換成娘砲胎 這台車目前是我的通勤車 上下班都靠他 單趟約12KM 大致上來說還瞞好騎的 前後避震適合台灣路況 路況差也不用擔心衝過去就對了 缺點是車子有些重 加上不是碟煞下坡路段很怕輪圈過熱爆胎(每天出門有約2KM的下坡) 想改碟煞又怕改了車又會變更重 兩難的選擇.
陸上目前都沒看過一樣的車 應該也很難吧. 因為此車都10年了

全車照


車頭照


無法鎖死的前避震前叉 右邊有個轉紐可以轉 但是好像沒有任何差別 還是因為壞了?


氣壓式後避震 沒有旋紐可調整也不能鎖死 只能靠打氣調整硬度


等級一般的DEORE後變 (全車DEORE變速系統) + 非一體式大盤


此車應該還有很大的升級空間 但是值得嗎? 請各位車友建議一下吧!!
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