登山車10KG俱樂部招集(本樓四周年紀念) (第36頁)

李玟杰

李玟杰
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351樓

2012-04-28 22:15

OK 或者你推薦一些零件給我做參考也行長緊鹿是龍頭那跟?

markxyz:
scale rc 又...(恕刪)

markxyz

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352樓

2012-04-29 5:34

李玟杰 wrote:
你推薦一些零件給我做參考...

推薦不敢，只是建議：
在眾多分享的車子中，你可能是唯一有裝腳架和土除(擋泥板)的。
既然是追求輕量化的車，拿掉腳架和土除可再減重幾百公克。
龍頭凸出那根實在…

李玟杰

李玟杰
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353樓

2012-04-29 7:04

不裝腳架會被罵

擋泥板不裝會噴水我是學生跟你們大人不一樣這樣9kg就很猛了

eason

eason
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354樓

2012-04-30 18:49

李同學
你這台九公斤，我個人覺得很懷疑
磅秤是否有校正過呢?
您的座墊少說有0.3kg
那些帥氣的擋泥板，少說也有0.4kg
你引以為傲的半光頭胎
一條我看0.4kg也跑不掉
方便的腳架
隨便也有0.3kg
整車用的似乎是alivio套件
這也不是以輕量為前提設計的零件
這台我覺得12kg都有點拼...

樓下阿昱兄的2012 ADVANCED SL，全車XTR，狐狸上身
都還在拼10kg
李兄您的這台神車已經進入9kg領域
小弟實在佩服

李玟杰 wrote:
9kg 國中生自組...(恕刪)

dww land

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355樓

2012-04-30 19:24

eason wrote:
李同學你這台九公斤，...(恕刪)

不只虛報講話還很嗆挖鼻孔

hughsaab

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356樓

2012-04-30 20:55

eason wrote:
李同學你這台九公斤，...(恕刪)

輪組看來,似乎不怎麼輕耶,光輪組就大約要2KG了,還要加上碟片,卡鉗
如果用的是1.2的光頭細胎,還有可能輕量到,
用1.75的顆粒胎,能有多輕?

不過騎得開心最重要,多輕多重都不重要了

4/23 建國100年,雪見自行車活動見

paul-kukoc

paul-kukoc
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357樓

2012-04-30 22:34

輕量化是一種know how

要極致輕量化是要用心的

不然無法極致的

就算極致也是短暫的

從洗馬路的3X8的變剎合一、未裁管的前叉、很重好握的手把握、頗重的坐墊、隨便的管束、不銹鋼

鋼絲與加裝的碟煞座、多餘的前叉V夾座、機械碟與很一般的快拆，加上檔泥板，側架、超重的防滑踏

板......

很.........用心的輕量化

更恭喜你還有相當大的空間可以讓你的9公斤更輕

重量訓練練車是鍛鍊的好方法~~衝刺力與持續力~很讚持續下去

然而會讀書跟會做人應該是不相關的吧

反正考試不考

滿遭損，謙受益，何況是未入門呢

魷魚2533

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358樓

2012-04-30 23:01

paul-kukoc wrote:
輕量化是一種know...(恕刪)

我也有同感
看了兩天的文章始終不想回覆這位(輕量化同學)的文章
我想磅秤是最後的問題徵結
9kg?????
8kg!!!!!
不過,有在騎的車就是好車!加油

KONGFU1105

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359樓

2012-05-01 9:21

我的O.NINE輸給李同學的8公斤了...我8.5公斤...( T ^ T )y....

如果要瘦到7.5我要再花32000換DT 1280G 前叉~

然後把2012 MAVIC SLR 丟掉再花85000換DT 1250G 碳纖輪組

座墊也換115G的..龍頭換99G的...鏈條也換KMC的~

把變速線還有煞車油管再剪短一點~FSA水壺架也丟掉~LOOK碳纖卡踏也換成LOOK TI的~

或者把0.9車架換掉~再花60000換成SCOTT 899 這樣可以再輕1公克

但是...人老了~車就算再輕我騎不快也沒用...還是換一雙腳好了

李玟杰 wrote:
OK 或者你推薦一...(恕刪)

nsr250no1530

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360樓

2012-05-01 9:31

KONGFU1105 wrote:
我的O.NINE輸給...(恕刪)

果然是八點多公斤
胎是建大345對吧

那位同學的超級登山車重量實在太太太輕了
那樣的等級零件竟然可以那麼輕實在是太太太神奇了