登山車10KG俱樂部招集(本樓四周年紀念) (第35頁)

oaoaoa

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60分

341樓

2012-04-26 7:08

scale rc 又變輕了
記憶中我那時買是980g
現在又輕了90g

yoroshiku

yoroshiku
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23分

342樓

2012-04-26 10:33

雙避震的是spark，車架重約1800g，以雙避震來說還是非常輕的重量，但車上一定用了很多秘密武器才有可能達到7.42這種變態數字

Bull1688 wrote:
SCOTT的SCAL...(恕刪)

CROCKETT

CROCKETT
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345分

343樓

2012-04-26 13:03

請問

以不追求極致輕量跟高級變速系統的前提下 ,

一般約 14~16KG 的原廠車 ,

要先換掉那些東西 (除車架外 , 謝謝 ) ,

是最有經濟效益 , 佔重量比例最高的零件 ,

才能順利將車重降到約 10KG ??

wenigma

wenigma
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212分

344樓

2012-04-26 14:33

CROCKETT wrote:
請問以不追求極致輕量...(恕刪)

輪組，前叉，大盤

樓下的繼續

Bull1688

Bull1688
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73分

345樓

2012-04-26 14:57

wenigma wrote:
輪組，前叉，大盤樓下...(恕刪)

換一部磅秤囉

登山車的外胎重量差異頗大

魷魚2533

魷魚2533
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346樓

2012-04-26 15:01

yoroshiku wrote:
雙避震的是spark...(恕刪)

我也很想知道spark 7.4kg是用哪些補品組出來的? 實在是太猛啦!!!

李玟杰

李玟杰
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347樓

2012-04-26 20:15

9kg 國中生自組車(鼓牌前叉)(彥豪碟煞)(稀有車架)(培林輪組)(學MOTOGP後擋泥板與外胎距離0.4)
這台車全鋁合金半裸空8速鏈條
8秒直飆45.1可維持蠻久最大齒盤42齒還沒有實施極限的紀錄
8速卡式飛輪前叉避震優良可調輪胎GIANT 26*1.75半光頭後碟自改最大可支援160mm碟盤前可支援203mm
請各位建議一下哪裡需換高級點的鏈條定期禮拜六全車大清潔上油打臘哪個地方擦什摩油都有
圖三的綿綿包裝未撕下所以有沾到濕性鏈條油不過已經洗乾淨了照片未PO

阿昱~183

阿昱~183
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348樓

2012-04-28 18:45

換新車架(2012 ADVANCED SL)等了快三個月~ 零件則沿用前台SE0 套件原本SE0車重約10點多KG 更換後應該可以降至10公斤以下吧找時間再測量看看~
車架尺寸為 20 吋變速跟輪組均為 XTR 把手為 FSK K-FORCE

中年大叔騎蘿蔔往前衝!

李玟杰

李玟杰
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349樓

2012-04-28 20:07

自己組的登山車才是王道(個人覺得) 如果你說自組沒比出廠車好那是組車人的問題不夠專業
個人車輛越野過花蓮溪 10公里坑坑洞洞泥巴惡劣操車完全沒問題
今天創新紀錄 6秒時間達到45.3 小飆而已並不虎濫照片影片都可拿出來
哈哈整車鋁合金的東西就比碳纖維猛了今天車重8kg 台肥專用高級秤榜
支持 tektro shimano neco kenda rst surfer 就對了
踏板如果換了多少kg還不知道 ^^

markxyz

markxyz
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31分

350樓

2012-04-28 21:39

李玟杰 wrote:
哪裡需換高級點的...(恕刪)

擋泥板、腳架、長頸鹿…，不太有高級車的質感。