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登山車手把長度(小跳一下)

CaseyChao wrote:
騎乘時多檢視手臂的大...(恕刪)


這張照片剛剛一看到真的認不出來有三台車

我只看出前面那台,不知道後面放二台

想說貼三朵紅色海芋幹嘛

認真看才知道三台車

我是認真說的,不是開玩笑的

yuffiefly wrote:
上週末的紅瓦厝盛事怎麼沒看到CC哥出戰阿??


拜託......去看一下人家公司的網頁咩

人家可是橫跨兩岸的大公司聯絡人

做生意都來不及了

有空上來01喇一下就已經很難得

簡單一句 人家層次跟偶們是不同滴........XD XD XD
h.d.hsu wrote:
拜託......去看...(恕刪)


還是因為太閒了 才跑來這LDS....

依騎乘所須找出適度的握持長度...
提供比較大的手肘彎曲角度...
及比較小的手腕彎曲角度...
會是優的...
分享這騎乘心得無關其他...


騎到左右煞車把顏色不一樣還真是第一次...


碎石路面加上紅土比碎石路面好多...
不過鬆軟騎乘也是要小心為要...
講那麼多
今年紅瓦厝還是沒看到CC哥現身阿
300多位參賽者也沒看到斷鳥坐墊跟發射...喔不 飛行手握的使用者
出來面對一下吧






不過這系列的文章可真像八點檔 有看有笑
yuffiefly wrote:
講那麼多今年紅瓦厝還...(恕刪)


不然 何謂{嘴砲} ......XD
到最後還不是會找理由.....我年紀大了 我怎樣 怎樣 等等........就當他在自己搓搓念吧........懶的跟他講下去了.....
最近廣場上剛好有些木棧板及水泥塊...
那就試一下與犬師離開地表45CM的感覺...
以目前犬師的設定...
基本上穩與不穩與目前短手把手握關係不大...
感覺基本動作會是影響最多的...


初體驗跳...
姿勢上還是差蠻多的...


著地時鏈條甩動蠻大的...
動作上還須多練習...
這算進入第二章『飛行篇』了嗎??

前幾節在地上搞了那麼久
飛行手把終於可以發揮作用飛了~~~
哈哈其實真的是很經典的一位
他真的是無視大家的轟炸
好像越轟越開心說現在要準備飛了
雖然不好聽 我還是要說 我比較想看CC大的飛車摔車感想篇......................還有 CC大 你飛車 手太僵硬了 遇到狀況 就慘了.....重心太前面了.......再高一點的跳台可能會有倒蔥栽之虞...............
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