• 31

400張小朋友集體出走!Nicolai TFR登山車超勸敗直擊!

請問有人可以提供FOX的整張圖片嗎? 小張和大張的
jfhung wrote:
TRANCE跟NICOLAI比似乎好像拿裕隆跟BENZ比
就算是頂級NISSAN還是NISSAN比這個好像沒多大意義

似呼比錯東西了.....不應該捷安特跟nicolai比....也不該是裕隆跟benz比......
是小朋友"少"跟"多"比.......




每種東西有他的價值在....但價值不見得建立在實用度.....
所以也各有支持的一方在.....何必硬要在這麼棒的分享文上比這種東西???
01狂熱者 wrote:
請問有人可以提供FOX的整張圖片嗎? 小張和大張的...(恕刪)

你不是在找5000元以內的碟煞車嗎?隨便一支FOX都要3個5000以上喔~~~~
坐在馬桶上想不通的事...
我是要找圖片製作成貼紙 偽裝FOX前叉 哈
tarnchiachen wrote:
你不是在找5000元...(恕刪)
01狂熱者 wrote:
我是要找圖片製作成貼...(恕刪)

你去買隻白色的XCR來貼比較像
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
Bruce815 wrote:
那也不一定吧??我覺...(恕刪)


其實車好不好騎除了精密度,還有其他考慮項目.比如車架角度,車架材質,懸吊系統設計...
花大錢買車 ,好騎好用是一定要的.如果花很多錢,結果騎乘感覺差不多或更差,那是不是會讓人覺得白花錢了?
目前版上討論Nicolai都是在強調很貴,很稀有,手工打造,焊道漂亮...卻從來沒有跟相同功能的高檔車做比較,讓大家知道焊道漂亮會不會增加騎乘性能?為了車架強度,是不是要犧牲重量?好在哪?

Nicolai的開箱文總是引起大家熱烈討論...因為大家很好奇錢花到哪去了!我覺得Nicolai車主可以試著做比較...

比如說可以把Nicolai跟其他品牌相同用途款先從功能做比較:Nicolai V.S GIANT V.S INTENSE V.S Iron Horse V.S Orange V.S Santa Cruz...

從Padeling,Handling,Climbing,Descending,Braking,Cornering...去比較,看超強鋼性會增加多少操控性或提升多少過彎性能?下坡煞車可以避震可以穩定運作,內變速強項是不踩踏仍可順暢變速,但又犧牲哪些性能...

Banshee Legend第一批價格也跟Nicolai同等價格阿...為什麼?因為第一批是提供給選手用的,量不大.等改善缺點,決定量產,模具開了,之後就可以買到更成熟更便宜的車...

買那麼貴的車,總不能只放在客廳比誰焊道漂亮阿.

先談性能,功能,再談其他吧...
陽光可魯 wrote:
其實車好不好騎除了精...(恕刪)


上述那些要等我打拼個幾年!

然後我就會把各品牌的車子都買齊,而且每款都會買個十幾輛,然後再買下一間測試工廠,再一台一台拿上各種機台去做破壞測試!!

然後我就會告訴你測試的結果.............

對了!!還可以讓您試騎每一款車...........放心!所有地形我都會幫你準備好,小從10公分落差,大到10樓的高度......無論是大跳台小跳台,大導角小導角,泥巴路到巨岩路,通通都讓你騎!!.........到時後也請您記得要交一份所有車子的交叉評比報告呀!!


所以請你耐心等一下吧^^
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
請問左撇子有什麼好處嗎
好怕他斷掉
感謝版主分享這麼好的資訊,自己才能增長見識,果然不只有2間國產車,果然還有更貴的

好車乙枚,願樓主帶著她去征服每一寸臺灣"山嵐海景"
小楊哥XD
哈哈~真的是很厲害的前輩~
裝車一流說
  • 31
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 31)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?