XTC SEV和SE2如何決選 (第3頁)

vardon

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21樓

2009-03-19 9:58

如果你是在這兩款之間猶豫掙扎, 那建議你不如買支XTC TEAM or XTC車架來組車比較划算

因為這兩款騎到來都會升級部分套件, 畢竟是成車, 可是那些是無謂的浪費, 精打細算, 選CP值高的, 一次到位才是聰明人

ccp5476

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22樓

2009-03-20 16:15

買XTC SEV 我的建議
因為本人97.10買了SE2
有點後悔只因有碟刹, 因SEV的配備較OK
顏色也較優(全黑)

光輪2000

光輪2000
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23樓

2009-04-12 23:56

請問各位大大 SE V 跟 SE2的前叉行程是否也不同呢?

懶蟲

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24樓

2009-04-13 18:33

光輪2000 wrote:
請問各位大大 SE ...(恕刪)

行程都是 100mm
差異是SE V 為手動鎖死
SE是線控鎖死的

hyshy

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25樓

2009-04-13 23:38

當時我要買車時，也是考慮SE2與SEV擇一，因為各有各的好....

後來買了SEV，覺得真的是買對車了，因為SEV的胎較細，在一般道路上阻力比較小，比較好騎，

而且碟煞好像真的像我同事說的，不玩OFF LOAD，真的用不到，V煞好保養，不太需要理它...

且SEV的變速系統比SE2好上一級，雖然沒有線控鎖前叉的功能，但說真的，鎖前叉不會很常需要時常往開開關關，

頂多上坡路段鎖前叉，再來就不太會去動它了.....

antiver

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26樓

2009-04-13 23:50

上坡下坡都嘛交替的, 本來不覺得線控前叉多好用, 用了才發現超讚的!

不管它上上下下的, 只要撥撥手就可以鎖/放前避了, 超方便的!

不然一下坡可能馬上面臨就是碎震的路面呢! 下車調? 太花時間吧! 邊騎邊轉旋紐? 哩嘛太危險了吧!

& 碟煞或許不用爭論它是實用或好用...

but... 看起來就是 class 比較高阿! ha! ha!! 爽度真的不一樣!!

有碟跟沒碟, 看起來就是兩個 Level 那般不一樣阿!!!

選 SE2 真的!

變速的等級只要調順, 一般人幾乎不會感覺大差別...

其它方面的優勢, 就高下立判了...

ERIC1998

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27樓

2009-04-13 23:52

hyshy wrote:
當時我要買車時，也是...(恕刪)

其實SE2很多店家都會讓你拿原廠胎去換細胎地!而XCR這支前叉是軟的出名...如果平地騎快一些些....還是很多人會想把它鎖死.....有線控是比較OK地!而變速....只差在後變.....那個價差應該在五百元內而已~別被小小一顆SLX後變迷惑了
開版大如果只是要騎平路,SEV就可以了就算是去OFF ROAD也能用.....早些年很多人不也拿XTC SE車架去比賽,它還是很優的!只是現在的SE2是新車架,據說有更強化了.....純粹看你要新車架或早期一點的設計....路上很多SE2的車主把它改成休閒車....其實是大材小用了點.......