雙避震登山車的選擇? (第3頁)

八奇

八奇
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21樓

2009-03-04 20:36

小弟我騎的是08 trance3
但是我巴不得我買的是reign阿......

剛玩林道.真的多1吋就多1分膽子,
只好說服自己是走技術路線的,人要比車凶....

home0559

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22樓

2009-03-05 0:17

剛好我騎TRANCE X0 走的路線都柴山礦區一類的.我是建議,體重不超過80公斤的話,trance 很夠了,因為它配140-120-100的可調前叉,又可自動解鎖定,公路上坡也不吃力,REIGN就費力一點了,兩部車的感覺不太一樣,TRANCE走精緻路線,REGIN較粗勇,

另一個分法,如果兩輪飛離地50公分以上,那REIGN X0吧,如果像我,很少兩輪離地,TRANCE X0非常好用.
公路100.offroad上坡也調100.下坡140怎麼衝都夠用............

和你一樣,兩部很難選時,跑去看了南部offroad團的影片,逛完後,才知他們真是玩很大,我這個39歲的阿伯是不可能有那種心臟的,也經不起摔,才確定去買TRANCE,建議你去逛逛........

h.d.hsu

h.d.hsu
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79分

23樓

2009-03-05 8:52

跟你說為何Trance X0貴那麼多
因為Trance X0還要兼顧輕量化(光是XTR就會讓你小朋友大量失血)
所以若要Trance X0不如買Trance X1
但是後避震行程沒Reign 0來的長
如果你騎柴山礦區或山間林道想要穩一些盡興一些
那不如選相對便宜的Reign 0
多出來的錢還可以日後再幫車車升級零件
比如說狐狸前叉用膩了
再換隻馬估啦的武當叉

上坡真的還好啦
偶36歲瘦皮猴一隻
上坡前叉行程鎖100mm
也不會覺得差到哪裡去
倒是身邊騎Trance的車友都在想著要換Reign
古有明言
一吋長一吋強呀

tium

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945分

24樓

2009-03-05 9:51

如果要越玩越大
一次到位
建議reign好了~~~~

顏少

顏少
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25樓

2009-03-05 14:51

騎REIGN後,換個蟒蛇.在加一些飾品.am強度以上的零件(快16kg)
騎個一兩的月 ,體力變好.耐力變強...
再騎單避娘砲胎車.整個就是輕鬆XD
重點是前140,六吋後避,讓我跳一公尺以上的落差整個就是心安

2007-NOW TOYOTA VIOS 2011-NOW BMW E92 335I

jw7669

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26樓

2009-03-05 21:19

Trance/Reign 是一部相當好玩又富含樂趣的車, 但 Anthem 系列已經足夠你用了,下樓梯/人行道,豚跳,平跳,輕/中度林道 Off-Road 皆刀切豆腐輕易完成, 風櫃嘴/烘爐地等等上坡皆輕易攻頂(此處不包括重度DH), On-Road 騎乘時速度雖不如拼命的公路車,但是保證公路車快不了你幾分鐘(除非你要當選手), 不要買一部你一年只去林道2~3次還不敢飛/跳/摔的高價車種,除非你是品味路線,那就不在此限了~

~冒險的鳥是不倒的神話~

01700694

01700694
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27樓

2009-03-06 2:26

我當初也是trance x跟reign想了很久~偏好reign~但預算不夠買trance x3~~

現在x3配上7.5"x2"的後避震~個人不負責任實測行程絕對有150mm.......

即使不飛不跳~還是覺得跑林道爽度不夠(sag24%林道用到的最大行程約70%)~

加上m系統的低能量損失效果明顯~(除非你很在意長程騎乘或平路&爬坡的速度~不過這點扣掉角度問題我覺得輪胎差異反而大於車架)~

要是能再選一次的話~我想放棄上坡性能選regin x......

所以要選車之前還是先想一下到底要上坡輕鬆還是林道爽度
再從兩樣的比重下去選...
單臂震→anthem→trance x→regin→regin x
甚至是dh車....