yangyush001 wrote:海放停在路邊的吧 但老實說 我也是比較喜歡用碟煞的 手感好 緊急時好控制
"星期6汐平路海放三...(恕刪)
abojes wrote:
那一天下坡時最高速...(恕刪)
上坡比快;下坡比慢 , 別人不是不能快 ,只是別人更愛惜生命吧.....
周六騎機車去巴拉卡繞了一圈,一點多下來時在北新路遇到一團高級公路車隊,
整個不要命,時速50以上騎在馬路中間,一路緊咬在一臺牛牌龜車後面
距離不到兩公尺吧,說真的 我騎機車都不敢咬那麼緊了,難道他們不知道,
牛車駕駛只要稍微輕點一下煞車 , 後面高級車可以馬上撞成廢鐵嗎......
後來小弟終於忍不住騎到公路車後, 狂叭了一陣把他們逼回路邊.
再催油澇跑.....
, 小弟只有一個打不過四五個公路車魔人吧,如果被我叭的車友有看到,麻煩你騎車靠路邊一點吧,我知道你粉厲害 , 可以騎粉快
,可是再怎麼厲害,你的車制動力絕對不會比一台中古國產汽車的煞車厲害的.
那一天下坡時最高速紀錄為58km/h
哈雷不善過彎, 因為怕美美的電鍍磨壞了...所以, 剛好啦
就算是平路, 也常看到公路車八掉50小綿羊(慢騎的), 我裝了26*2.0公路胎, 下坡是可以滿快的, 夠穩..
且汐平路我騎了不下50次, 路況熟, 登山油碟車下坡不輸一般的汽機車...這一點也不難~
五指山下汐萬路, 下坡一些路段可達63~67km/h, 有幾個彎道下坡多次咬住紅牌重機..
過彎還被攝影師拍照 ..
大尖山更陡, 有一段下坡幾秒內可加速到70左右,.. 按汽車鈴鐺也是常有的事..
無論如何..還是別學我, 其實很危險哪~~
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看了上面的高手.....想到了...肉包鐵的...AE86........
我可是不會隨便越線的, 太慢也不行, 當然太快也不好啦...至於V夾的公路車, 下坡不會比較快, 因為騎姿的關係加上沒避震器, 比較不利高速行駛於不良路況, 輪胎太細也不利於一般過彎...
我不是裝"娘胎"的, 我有避震器, 有油壓碟, 如果下坡太慢了...我不如去騎淑女車..
所以,各位大大別再撻伐我了,如果我今天裝超細娘胎, 沒油壓碟, 沒避震器....我下坡會很慢的, ..當然因為車變輕了,上坡可能再快一點點啦
在這個標題, 我只是說油壓碟的好處與犀利程度而已啦..(配超細胎除外)還有, 很多速克達技術夠車況好的, 在五指山過彎死咬重車的, 根本不稀奇!!
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這樣的碟盤....大家別再笑我慢或虎爛了..., 我真的把他燒焦了
(不然您可試試一次就燒焦碟盤和煞車皮的狀況), 我已換過4個碟盤了!!!此盤已經刷過了(外圈)無效.已變形.也已報廢.....我的碟煞是用果汁7號, 使用和汽車一樣的DOT4煞車油, 耐溫效果還可以(沒爆過), 使用如果過度....我覺得煞車皮和碟盤比較容易先報銷..
好了~~是我不對,把登山車當下坡車來騎, 下次不敢了...
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