dk5757 wrote:
12/9 抽空將車回...(恕刪)
我的情況也是最大下壓行程約20~30mm而已，不過因為沒有在下大落差，就覺得無所謂
另外，這支前叉一開始的行程很容易下壓(不管有鎖沒鎖)，幾乎將車往斜前方推著走，就有會感覺前叉在微作用
或許這也間接造成頓頓的感覺，這個是這支前叉的本身設定還是我的前叉有問題，我也不知道
但我想應該很多車友也間接被這個感覺影響到
蠻期待dk5757兄的前叉修回來的結果
我的大黃蜂在騎p字路時,下坡已經沒有任何避震的感覺,連過白色的跳動路面都感覺到金屬撞擊的聲音,
我覺得問題很嚴重,將車子牽到車店,告知有此情形,老闆說要將前叉拆下送回原廠維修,大概一個多禮拜後,昨天順利將車牽回,下壓行程大約50~60mm左右,很順暢沒有澀澀的感覺,今天到五酒桶山及羊稠坑小試一下,很棒,這才像是大黃蜂的表現,下坡時的頓頓感好像也消失了,不過還要經過長下坡測試看看,因為今天都是下off road的坡,感覺不太出來
送修時我有請老闆順便將輪組也一併送廠檢查,前叉及輪組的問題都解決了
各位大大如果有前叉行程過短,及無法鎖定的問題,盡快在保固期內送修吧,因為這種現像不是正常的,正常的前叉下壓可到50~60mm,且lock and unlock有很大的差別
羊稠坑下坡真的很過癮,只是常常要跟登山客爭道,有點不好意思
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