tpccy6421 wrote:一萬到一萬五之間可能...(恕刪) 這台零件等級高過IGUANA.車架的部份當然比較難估價 (GIANT車架五年保固的緣故, 車架會比較貴).零件部份. SLX等級高過DEORE, 輪組用DEORE這款也不差.重要的是前叉用ROCKSHOX, 這款雖然不是很好, 但也比XCR好了.跑越野路段就會知道有差.這台已經超過一般入門車款了. 是台好車. 什麼路線也能跑了(包含XC越野).12/14台北01小惡魔車隊有桶后林道團歡迎來參加喔~
重點是長輩會你送這樣的車子,表示你在他心目中的地位是非常重要的,我相信他也希望你藉由這台車進入單車迷人的世界,好好享受騎車的樂趣吧。至於這台車在市場上的價值,我相信就跟許多大大說的,親情是無價的,我再加一個,健康也是無價的。Enjoy the ride!!
建議樓主在關心價格 研究零件等級之前先查查這台車的車架尺寸是否適合您的身高登山車有分尺寸的由於是親友餽贈購買時不一定符合您的身高若是尺寸差太多 則建議您另作打算接著將座墊位置依腿長調整好兩邊煞把均用雙手用全力握緊數次拉伸鋼絲並確認其強度避免組裝時的疏忽影響行車安全順便確認中變及後變的位置是否會磨擦鏈條所有檔位是否正常如此一來 能有較舒適安全的騎乘經驗更能騎出興趣若僅騎乘於一般道路可換上胎紋顆粒較小的外胎單避震登山車的巧克力胎騎乘柏油路時會有較明顯的抖動感和噪音至於車價 不敢說畢竟成車價與更換零件自組的價格不同此外 前叉應該是R/S DART這款分為數個等級此部份價格差異不小您的大盤組應該是ALIVIO 或是以下其他組件皆為DEORE以上 已屬於專業級了希望您騎的安全 玩得愉快