kevine wrote:別動氣~討論事情而...(恕刪) 回覆老文真有趣我比較偏向大大的看法樓上前面大大是直接在坐管晃動,就好像直接用坐墊轉動坐管而大大的方式是晃動車架束管套,兩種都有可能讓座管輕微晃動但坐管比較脆弱,如果是碳纖就更明顯而大大的方式能將晃動力道分散到整個車架,會是比較好的方式畢竟真正承載人及貨物的是,,,,,,車架