感覺比9年前的DEORE還差喜馬路的品質?以下是我去年買的XTR大盤當時才用3個月就變成這樣摟是公司貨但索賠無門阿還有更氣人XTR鏈條一年之內斷2次(前2代XTR都不會)現在是用黃金鏈條就OK了是我使用不當嗎?我騎車快10年了XTR用第3組了會是使用的問題嗎?還有那曲柄是氧化歐因為我穿卡鞋決不會是刮傷日本的品質真的好嗎?
今天牽去給車行老闆看, 老闆一看就直接認為是變速操作不當, 就算只買6天, 也不在原廠保固範圍,後來修一修, 外觀還是有瑕疵, 某些高速檔位會不順...老闆直接回一句: 不然就換新的, 連工帶料3000元, 還說進料就要2900, 只收我100元工錢,問題是我隨便上網拍看, 全新的不過2000元, 換到好了不起2200元.鏈條爆開的部份也剛好是打鏈的位置, 老闆也只是敲敲打打再裝回去, 這樣真的可以用嗎?
bikemonk wrote:您的XT 鍊條打鍊有...(恕刪) 他都說他是新車都沒有動過鏈條會引起長腿彎曲有很多原因我自己本身是倒車壓到所以彎曲~最後自己用手小小施力拉回變速不利扯彎了的原因比較有可能~畢竟鏈條角度也太大了><施力時
李麥克 wrote:鏈條爆開的部份也剛好是打鏈的位置, 老闆也只是敲敲打打再裝回去, 這樣真的可以用嗎? 如果真的只是敲敲打打再裝回去....(若是連打鍊器都沒用,那可以換店家了..)不久之後鍊條再出包的可能性非常大況且這種情況多少會造成外鍊片變型影響與飛輪大盤的咬合,建議最好把該段鍊目換上新品或是快扣