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請問一下...目前那台碳纖維車架的登山車 cp值較高呢..

jalisco

jalisco
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21樓

2008-10-10 0:28

johanhsu wrote:
剛買一台幫 Sxxx...(恕刪)

幫Scott代工的是捷安特,怎麼會說是無牌呢?!
你是被坑了嗎?

finalshit
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22樓

2008-10-10 0:49

jalisco wrote:
幫Scott代工的是...(恕刪)

幫scott代工車架的是穗高...

johanhsu

johanhsu
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23樓

2008-10-10 1:12

jalisco wrote:
幫Scott代工的是...(恕刪)

碳纖車架代工捷安特不可能全包的, 應該沒那麼多產能...
給你參考..
我在腳踏車界工作,應該不會被坑.. 呵呵

只是發表感想如有冒犯還請海量~

另外... 沒人說是s牌, 不要對號入座 @@

SANDOZ1681
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24樓

2008-10-10 1:29

看不下去..來這裡回應一定要回的那麼衝嗎??何況2樓說的也沒錯.也不希望開文大大因茫目而換車..有2位小弟在這回文有必要針對2樓的嗎?擺明是找碴筆戰嘛.....大家就事論事沒必要針對個人做發文...文明一點好嗎?來這是交流不是在這爭執.幾歲的人還"咬我啊"??那麼喜歡被人咬嗎??不能成熟一點嗎???能來這論壇一起交流就是緣份...和氣生財不是很好嗎?

Elbert78

Elbert78
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25樓

2008-10-10 1:56

printemps1 wrote:
美利達的M1應該可以...(恕刪)

美利達M1 + 1

花1萬多就可以有品牌的碳纖車架,重量也相當輕. C/P值不錯.

如果要花到3萬以上,那就再加一點點買Orbea Alma吧! 至少有奧運冠軍跟妳騎一樣的車架.也不會有花了很多錢,卻換來不上不下的感覺,畢竟騎碳纖車架有很大的原因是....爽....而已.

abojes

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26樓

2008-10-10 3:02

941533006 wrote:
F1的碳纖維真的撞一...(恕刪)

F1就算是鈦合金打造, 時速2~300公里撞下去....應該也是毀了~~~

腳踏車是買來騎的, 不是買來撞的,　真的一頭重重的撞下去。不管什麼材質應該都會完蛋的。

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abojes

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27樓

2008-10-10 3:28

A79002529 wrote:
abojes wro...(恕刪)

如果你要玩超暴力的下坡車, 就不要選碳纖車架,但~試問台灣有幾個人能玩到這麼強.衝下懸崖, 看看他這篇文章寫道: 老外操爆FOX前差也很多....那是不是FOX前叉不夠強.那怎麼辦呢~~連FOX前叉都爆了,那就換一隻316實心不銹鋼硬叉算了, 從101丟下去都不會斷, 但車手的骨頭就碎了!!

實心鎢鋼車, 就不會斷了,哈哈哈~~~還可以撞穿牆壁又防彈, 不錯吧,但一台要200公斤吧

鋁合金的材實也分很多等級, 便宜的車架用鋁門窗的鋁合金, 高級的車架用7075, 價錢也很嚇人, 不比碳纖便宜呦

在01搜尋關鍵字 """車架斷裂"""" 就可以發現~~這種事算常見了!!

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tomlong1

tomlong1
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28樓

2008-10-10 3:48

小弟的設定是 Hardtail XC用全Carbon車架，好看又舒服，反正Hardtail
也不會操到哪兒去，而Hardtail後三角沒避震，剛好用Carbon來加Q度。
All Mountain以上的雙避震用鋁合金，反正前後都有避震，
比較不怕顛，鋁合金在野外又耐摔，符合用途。

ckhh

ckhh
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29樓

2008-10-10 4:37

有小弟我有個好奇碳纖維車架他們用的碳纖維布大概都是多少T數的??

9873638

9873638
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30樓

2008-10-10 10:50

上山騎的快
是要依賴車架還是自身的體能的提升??

常常看到一直推薦別人越換越好的車架

但是很少推薦如何提升自身體能方式?

上山騎的快是廠商做的車架好 ?還是自身體能鍛鍊的好?

廠商一定說要買好車架因為他要你花錢買他的商品

聰明的你一定知道自身的體能訓練才識重點~

車子再好再貴不如擁有一顆想挑戰自我的精神!!

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