• 4

IGUANA的後變會敲到車架

感謝大家的回應
今天我將車子送到捷安特經銷商,問老闆這種狀況該如何處理
老闆算是滿用心的,他馬上就知道問題是什麼
我看老闆是將後變速器的某個螺絲調整,然後再測試變速的狀況
現在車子遇到跳動路面已經沒有聽到鏗鏗聲了
如果大家的IGUANA也有同樣的問題
也可以將車子拿回捷安特經銷商請技工幫忙調整
我有問老闆是什麼原因造成的,他說是DEORE設計的瑕疵
就給大家參考囉
§屈原§ wrote:
我的09年Iguana Disc 小黑瓜
後變是LX
為什麼有些人是SLX...(恕刪)
最先出的09年Iguana Disc是LX後變,後來才變成SLX後變,
我在5月中買的黑瓜正是LX後變,原廠事先已經放好一塊橡膠墊來減緩衝擊。
我個人認為 是變速器的問題 因為我曾經在網路上要購買一輛 美利達的淑女車520款 (至今尚未賣出).原來已經成交 但是在我騎回家的路上 就是發現這樣的一個問題 後便會翹起來 撞擊到車架上 後來才又將車騎回去還給賣家 告訴他車子有問題 請他處裡好之後再進行交易 我回來之後請教過很多的朋友 以及蒐集一些網路上的資料 大夥共同的結論認為應該是變速器的某一部分 如前一位車有所述 捷安特店將他的車車在變速器上作調整 即可解決 我認為 如果不是純粹變速器的設計有問題 就是這一組的變速器(D款)對於某一些車架有不協調的問題 因為根據這一篇 大多是一瓜 而我所預見的則是 美利達520 但是在XTC上雖然也有 但是少之又少 所以我個人推論還是偏向搭配的問題 感謝
當你想做,就不要猶豫與藉口,因為明天不一定有機會~ ~拿破崙的情人
微醺鸚鵡 wrote:
最先出的09年Igu...(恕刪)

我的Iguana Disc 也是LX後變, 上面也有一塊橡膠保護著,
但是在某些檔位還是會敲到膠沒蓋到的地方, 會留下痕跡,
所以最好還是自己再把橡膠多弄一點保護
SHIMANO 的後變都有此問題, 新版的影子 (SHADOW) 後變才有修正此問題.
joe5933 wrote:
去調整後勾爪的螺絲,...(恕刪)


後變速器敲車架已經敲了幾十年了,

shimano直到今年才改進這個問題,(shadow系統)

換SRAM就不會敲啦, 那是兩個廠牌設計不同的原罪,

另外單純靠固定後變速器螺絲後面那個螺絲調整很危險,

shimano設計頂住螺絲的那個鐵片強度很差,

雖然用螺絲調整可以讓變速器"比較"不甩.

但是當他甩過頭的時候那個鐵片的彎折處就會斷裂,

那萬一斷了有沒有修補件可以買? "對不起,沒有"

以前在常常玩下坡車的車店就經常看到廢料堆裏面有很完整的XTR後變速器,

車子醜毋寧死~
我也是買IGUANA的車,看來我也多注意一下了.會不會也出怪聲.
我的是09年八月買的Iguana Disc
後變也是SLX....


kalaguda1 wrote:


後變速器敲車架已...(恕刪)

請教一下
甩頭是啥呢?
我是買09年的IGUANA
目前我沒有遇到這問題耶 還是我買家的店家已經有調整過了
不過還是打算明天去騎坑洞看看 看是否有這問題~~
我的已經敲了快一年了~
不理他,也沒裝護套~
反正!車子就是拿來騎的~
壞~~
目前為止好挺順的~應該不會那麼容易壞吧
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?