單車避震器為何沒有倒叉式的? (第3頁)

mtbracing

mtbracing
個人積分：68分
文章編號：17423800

68分

21樓

2010-02-06 10:33

樓上兩位...他們真的是在討論manitou正叉長度的問題..你們誤會了

Bruce815

Bruce815
個人積分：96分
文章編號：17424316

96分

22樓

2010-02-06 10:59

mtbracing wrote:
樓上兩位...他們真...(恕刪)

沒錯呀.....
可是發言的樓主是在問倒叉的問題吧?

「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」

mtbracing

mtbracing
個人積分：68分
文章編號：17425660

68分

23樓

2010-02-06 12:10

雖然倒叉文章..講正叉是有一點點點點的離題...
可是布魯斯大大..您文章沒看清楚就回覆是既定的事實!
造成下一位仁兄一起產生誤會!

sylow

sylow
個人積分：23分
文章編號：17440534

23分

24樓

2010-02-07 10:42

Bruce815 wrote:
人家討論的是倒叉吧?...(恕刪)

的確, 小弟應該另開個主題... 只是覺得他們有些相似之處.

因為, 反橋式前叉與倒叉, 都有輕量化的優點(強度不減下), 可是卻都未能普及?!

如果有一支1500g, 行程100mm的倒叉, 我會很有興趣用看看.

a919291448

a919291448
個人積分：1分
文章編號：17458253

1分

25樓

2010-02-08 11:36

wetwetwet wrote:
有在看重機或是越野機...(恕刪)

倒立式前叉

重機DUCATI 916

picassorfc

picassorfc
個人積分：3276分
文章編號：17460162

3276分

26樓

2010-02-08 13:16

反式肩橋沒人做的原因-------就專利的問題啊
只有Manitou能做
不然MAGURA就不會搞一個雙肩橋了

畢大

ddar白馬

ddar白馬
個人積分：339分
文章編號：17467086

339分

27樓

2010-02-08 19:35

車友二匹貓，有很值得一看的文章。
倒叉式前叉避震器
http://blog.xuite.net/gptomas/gptomas/21976302
前叉叉橋
http://blog.xuite.net/gptomas/gptomas/21941531

sylow

sylow
個人積分：23分
文章編號：17467517

23分

28樓

2010-02-08 20:02

picassorfc wrote:
反式肩橋沒人做的原因...(恕刪)

這點畢大您的確前面有說過, 只是小弟以前不知.

我在24樓是回答bruce大大, 當初我之所以把兩者(倒叉與反橋)相提並論的原因.

dannyhoho

dannyhoho
個人積分：5分
文章編號：17468857

5分

29樓

2010-02-08 21:27

ddar白馬 wrote:
車友二匹貓，有很值得...(恕刪)

感謝分享.言論精闢.

圖文並茂.由淺入深.

值得一看的好文.

又長知識了!~

innfuan

innfuan
個人積分：1分
文章編號：17500588

1分

30樓

2010-02-10 11:25

原本想長篇大論一番，不過樓上那位大哥的 LINK 已經解釋得夠清楚了。

還是補充一下...原則上自行車廠商不希望使用倒插設計有幾個因素

1. 保修問題 - 倒插系統的下管或油封在騎乘的時候較容易被K然後損壞，數據顯示倒插系統的保修率的確是偏高。
2. 市場因素 - 市場面不流行，倒插形式的避震器樣式並不與許多自行車設計相搭配。
3. 強度VS重量 - 要符合國際標準測試規範與產品剛性，倒插的設計往往會比鎂合金下腳來的重一些。

我只能說MANITOU推出新的倒插(碳纖版)，是一個很糟糕的決定。

以上報告

sD.