呃... ... 大家別吵了我也是希望能不要漲價呀,畢竟我也想便宜入手車子大家會有意見是因為廠商根本是為了再多賺一點才要漲價的,而不是真的因為原料上漲去壓縮到獲利我也同意企業本來就是要賺錢的呀那麼,我就採取不購買的手段,讓市場機制來告訴車商們,他們錯了!!
腳踏車不算民生"必需"品..君不見..LV, PP, 雙B...不勝枚舉..講起原料..恐怕與很多較為平價的相同產品差不到哪去吧!?但是投注在研發..品質改良..售後服務等等的上面確實是比較多的M型社會就會有M型消費..我們只能選擇買或不買..開門做生意本來就是要賺錢..不是嗎??熱潮過了..自然會回到市場機制..
總之.........................我買得起 所以我騎12萬的車要是改天我變窮了 我就更努力賺錢然後更努力的騎高級車為了自己的夢想與堅持努力生存著那些營利企業不就是為了這樣的目的而經營阿努力經營以給股東最大的利益努力經營以給員工最大的利益如果身為消費者 覺得車子貴了那就多花一些心思多賺一些錢不然多花一些時間多存一些錢不就好了 你嫌大品牌太貴它就便宜賣你嘛 不會阿幹嘛騎車騎的這樣不爽哩總之...........................我有錢 不怕它賣貴 就怕有錢也買不到什麼人玩什麼鳥宇
站在各方面的立場來看,每個發言都有其理由,與可支持的論點,但是有些人就愛針對個人或某些觀點來批評人或認為別人說得不符自己的立場,就是偽善嗎??雖然批評者的觀點尤其可接受之處,也值得學習,但偏激的言論,自以為是的指責別人是怎樣的人,看了實在 ...........
如果賣場車可以做的跟5.6千以上等級的車一樣好我也會推賣場車但是我騎一台大潤發牌的時速不到10,才知道輪子是歪的變速變不到你要的速我不懂騎這種車是運動還是折磨.....我不是鼓吹一定要高檔車,但是至少功能性實用性要兼顧賣場車只能騎去買買雞排,巷口雜貨店的醬油罷了
東西本來就是一分錢一分貨怕的是沒一分錢一分貨假如賣場車可以非常少的價錢作出G,M,K的品質, GMK牌都不用混了另外的問題是車架是有依身高分size的,像買鞋一樣!賣場車車架沒分大小,短騎OK,長途騎你的身體會告訴你!