ohiohioh wrote:
真的有人騎壞了阿
連圖都PO上來了...(恕刪)
是5km那篇嗎?
壞掉的是Shimano的鍊條
扯壞後變, 順便連吊耳拉斷
藤原拓海將AE86爆缸, 他老爸文太是這麼說的
"車子並不是你開壞的, 是車子要壞掉時, 剛好是你在開"
並不是Dorcus的問題, 只是新新的XT鏈條要出問題時, 剛好裝在Dorcus車上...
是非觀念與人格息息相關
不要再張嘴就亂說了...
抓緊握把, 剩下就交給地心引力去處理!
iwasafool wrote:
dorcus自始至終
沒看過啥車架5年保固還3年保固的
也從沒推出任何推薦越野能力之廣告
也沒推出搭配超強度組合
一副可以穿山越嶺的車款...(恕刪)
Dorcus全車系都是XC車
小弟也沒看過Giant或美利達打你說的廣告方式
XTC不會飛天, 冠軍系列不會遁地
Giant打廣告不就是狂推它的Masxxxx的後懸吊, 沒有啥在推XTC或Iguana
Merida的冠軍系列廣告也是拿目錄的圖片來貼, 連支草都沒
半數以上的觀念認為腿力比裝備重要
搭配啥超強組合? XTR嗎? 哪裡不一樣??
不就只是錢的問題?
XC車在台灣的騎車環境, 60%以上會被換成防刺胎
不是觀光自行車道, 就是柏油路爬坡, 純粹比腿力的
有卵蛋玩穿山越嶺的騎士, 通通双避震了, 誰會想用硬尾的XC車?
你嗎? 小弟是沒去過中福宮, 你要是硬尾XC車能飛那條Offroad路線
小弟樂意前往拍拍手並全程紀錄!!
抓緊握把, 剩下就交給地心引力去處理!
ohiohioh wrote:
真的有人騎壞了阿
連圖都PO上來了
這位車友...車子都會壞....但車子壞的時候才看得出你買車的公司是不是用心的在經營....
我想....我把官網的回覆PO給你看一下吧....
你自己想一想....DORCUS是不是一家以顧客為尊的公司....
針對這一次的事件，我們在此完全公開處理過程。
事件發生當晚十點多，我們接到消費者從經銷商那打來的電話告知他車子昨天才牽，才騎五公里。車架就斷了，導致他跌倒。我司業務當場楞在那裡。直覺如果車架斷了，那是一件多麼大條的事，絕對無條件賠客戶一台新車且贈品讓客戶壓驚。
Dorcus 當場與該位車友在電話中提出下列補償方案：
１．換一台全新整車給他
２．依照客戶的需求，把彎把改平把
３．前叉直接升級為R7前叉，以做補償。
４．所有損壞的零件全部換新
５．贈送一套車衣及所有贈品給他
６．客戶要求將一體式油壓碟改為分離式油壓碟，
我司業務當場有告知，分離式油壓碟全台灣都缺貨，較沒辦法調到，當場並無承諾可做這部份的更換。
但我們收到退回車子發現根本不是這麼一回事，車架無任何損傷無斷裂，跟一開始車友回報的不符。我司判定是”消費者不當使用”，在上坡換檔未到定位就重踩，導致鏈條開掉，卡死在後變的下棘輪，導致棘輪整個扭屈變形，進而將後吊耳撕裂！。
所以我們修正了一些原本補償措施：
針對公司的處理方式如下：
1. 換平把手，這個公司可以幫忙換，公司會針對原車有損壞的零件進行修補替換。
2. 要將一體式換成分離式的要求，這點公司沒辦法處理。
3. 要換前叉MANITOU R7 及更換新的車架，這個也是沒有辦法。
公司針對車子測試過，車架本身強度在標準之上，前叉也沒有問題。這次事件是人為疏失。公司將不進行更換新車架及前叉事宜。
在補償的部份 : 贈品車衣公司會送，公司希望能讓客人壓壓驚。（有告知經銷商，若客人無法接受我司的賠償條件，我司將無條件全款退回給此車友。）
這樣子的處理方式，客人的回應如下：
(車架要求更新 否則如何安消費者之心
第二三項是答覆OK 的事 現又更改 有欺騙之疑
請重視此事件）
我司收到客人如上的反應時，在昨天晚上十二點四十一分，發文給經銷商，我司最後的處理方式如下：
Dear 經銷商
我們公司上級決策後，我們覺得這其實是我們與經銷商之間內部的問題，跟這位客人並沒有關係，所以我們決定後作以下措施。
1. 變把變平把手
2. 應客人要求由18吋換16.5的車架
3. 前叉免費升級成Manitou R7
4. 更換所有不良的零件，例如鏈條/後變
5. 一體式不接受改分離式。
6 .送車衣及配件包，
針對這一次的事，第一這台車是由貴經銷商自已組裝，雖然中間有寄回來但我們也只有調整變速。且交車時本就應該再調整變速及吊耳四點準度。因為車架的成型一定會有誤差所以需要訂位調教以確保變速順暢，這是經銷商要做的基本工作跟學能，尤其是這種基本使用常識！交車時就需要教導消費者的部份。
這一次的損失我們公司含淚吸收，但如果我們彼此之間不能互相提升的話，這真的是失去這一次我們承受所有事情的意義了。
這個是我們與車友與經銷商的處理過程，若我司有造假，歡迎該位車友提出指正。謝謝各位車友的關心。對於此CASE我們的處理態度我司自認已做出最大的努力，若各位車友認為我司對於此事處理仍有瑕疪，歡迎指正，進而我司更好的服務品質。謝謝
這是人家處理的方式....說坦白的....我不了解鏈條沒打好斷掉打壞後變和換車架及前叉升級有什麼關係...
但是....你可以感受到DORCUS對於此件事情的用心....
這篇文章剛好是我當初在決定我是要買富士還是DORCUS車子時看到的....
最後我選擇了DORCUS的車子....因為我覺得售後服務是很重要的...(有買車的人就知道!!)
而在不久之後....富士則是發生了官網公佈成車的規格與消費者實際拿到的車子不同的事件.....
富士車事件
我無意在這裡掀起另一場口水戰爭....就單單對消費者保障而言....DORCUS做的很漂亮....
所以我很信任他....
當然....也誠如神鵰俠所說....D牌的使用者過於"神話"D牌車子也是主因之一....
再好的車子都會壞.....也會有一些問題....只是看出問題時怎麼解決....
今天晚上開始下雨了....明天又沒得騎車了....
這幾天我一直在想....騎車是一件再單純不過的事....有必要搞成這麼複雜嗎??
套一句廣告台詞....車子是買回來騎的....不是買回來論戰的....
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